當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> EGR閥故障導(dǎo)致的發(fā)動機加速慢 |
寶來1. 8T轎車,汽車行駛過程中踩下加速踏板加速緩慢,且發(fā)動機無力。檢修如下: 1)執(zhí)行故障診斷儀檢測:發(fā)動機控制單元,存儲一個故障碼“17608,渦輪增壓器空氣再循環(huán)閥N249機械故障”,清除故障碼后試車,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000r/min時,故障碼“17608”重現(xiàn),測量空氣再循環(huán)閥N249電阻值符合規(guī)定,再測量再循環(huán)閥的線路也正常。 2)發(fā)動機控制單元存儲該故障碼,應(yīng)與檢測到的渦輪增壓系統(tǒng)的增壓壓力不正常有關(guān)。檢查與N249的真空管相連接的再循環(huán)機械閥,發(fā)現(xiàn)汽車急加速超過3000r/min時該機械閥有明顯的“嘶、嘶”漏氣聲音,這是漏氣的再循環(huán)機械閥通人氣壓而發(fā)出的氣流聲音。拆下再循環(huán)機械閥,用口對準閥的進氣口吹氣,能比較明顯地感覺到漏氣。 3)更換再循環(huán)機械閥,路試,提速正常,再次檢測發(fā)動機,故障碼消除,數(shù)據(jù)流正常。 廢氣再循環(huán)機械閥為真空膜片式EGR閥,由進氣歧管真空度控制,真空膜片EGR閥由膜片、彈簧、推桿、錐形閥等組成,膜片上方是密閉的膜片室,進氣歧管的真空與膜片室的真空人口相連,膜片推桿下部安裝有錐形閥,沒有真空作用到膜片室時,膜片上方的彈簧向下壓迫膜片,這時錐形閥位于閥座上,EGR閥關(guān)閉。 當發(fā)動機起動后,進氣歧管的真空作用到EGR閥上方的密閉膜片室,膜片推桿將克服彈簧的壓力向上運動,帶動錐形閥向上提起,EGR閥關(guān)閉,這時廢氣就可以從排氣管進人進氣歧管。 |
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