當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識(shí) >> 直線行駛修正的過程是怎樣的 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識(shí) 2016年02月15
直線行駛修正是一項(xiàng)功能,這個(gè)功能通過主動(dòng)式復(fù)位而實(shí)現(xiàn)。這里會(huì)產(chǎn)生一個(gè)支持力矩,在它的作用下,可以使車輛重新回到無需力矩的直線行駛狀態(tài)。這個(gè)可以通過下述兩種方式進(jìn)行。 (1)長期方式 長期方式就是指對直線行駛中的長期偏差進(jìn)行補(bǔ)償修正,這種偏差可能會(huì)在用夏季輪胎更換已使用過的冬季輪胎時(shí)出現(xiàn)。 (2)短期方式 短期方式校正短期偏差。因此,駕駛?cè)藷o需為了對抗側(cè)風(fēng)而“反向轉(zhuǎn)向”,這樣就減輕了駕駛?cè)说呢?fù)擔(dān)。 (3)修正過程 1)一個(gè)恒定的側(cè)面力,例如側(cè)風(fēng),會(huì)對車輛產(chǎn)生影響。 2)為了保持車輛能夠直線行駛,駕駛?cè)舜蜣D(zhuǎn)向盤。 3)通過分析下列參數(shù):車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向速度和控制單元中的特性曲線,控制單元可以計(jì)算出電動(dòng)機(jī)需要產(chǎn)生多大的扭矩才能進(jìn)行直線行駛校正。 4)繼而起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。車輛重新回到直線行駛狀態(tài)。駕駛?cè)藷o需再“反向轉(zhuǎn)向”。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)