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通用車(chē)系進(jìn)氣門(mén)燃油噴射系統(tǒng)調(diào)整方法

www.gzzsyqy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢(mèng)人2004 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-12-22

1.最小空氣流量檢查
應(yīng)遵照下列步驟來(lái)檢查節(jié)氣門(mén)體的最小空氣流量：
①發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“通”(ON)時(shí)，在ALDL上的A、B端間連接一跨接線；
②等待30秒直到BCM使IAC馬達(dá)閥銷(xiāo)伸出；
③拆開(kāi)IAC馬達(dá)插頭；
④從點(diǎn)火線圈的“tach”(轉(zhuǎn)速表)端到地連接一個(gè)轉(zhuǎn)速表，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；
⑤怠速應(yīng)為467到525rpm。假若怠速不在這規(guī)定范圍之內(nèi)，節(jié)氣門(mén)體上的最小空氣流量螺釘必須調(diào)整。
2.噴嘴均衡性檢查
在做噴嘴檢查前，必須檢查：①檢查火花塞和連線；②檢查氣缸壓縮壓力；③檢查噴嘴控制線束有無(wú)斷路和短路。
檢查按以下步驟進(jìn)行
第一步：①連接油壓表和噴嘴檢測(cè)器；②點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“斷”10秒；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“通”；④在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至通后，壓力應(yīng)在234--276KPa之間，如壓力不在此范圍內(nèi)，表明管路有泄漏。
第二步：①點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“斷”10秒；②點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“通”；③用檢測(cè)器按通噴嘴，注意在這一瞬間壓力表針停止點(diǎn)。
第三步：在所有噴嘴上重復(fù)試驗(yàn)第二步，并記錄每個(gè)噴嘴的壓力下降值。重復(fù)檢測(cè)出現(xiàn)故障的噴嘴，更換任何壓力降大于或小于其它噴嘴壓力降10KPa的噴嘴。
3.燃油泵壓力檢查
燃油泵壓力表必須連接到燃油導(dǎo)軌上的檢查點(diǎn)上。在連接壓力表之前，必須先泄放燃油系統(tǒng)壓力。這可以通過(guò)拆開(kāi)噴嘴插頭并把噴嘴的一個(gè)接線端接地，同時(shí)另一端短暫地供以12V電源來(lái)實(shí)現(xiàn)。在拆開(kāi)燃油管路時(shí)切勿接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。在燃油系統(tǒng)壓力被泄放以前，不要松開(kāi)油管或連接壓力表。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“通”時(shí)，燃油泵壓力應(yīng)為26--46PSI(179-317KPa)。
4.基本點(diǎn)火正時(shí)檢查
如欲檢查基本點(diǎn)火正時(shí)，就必須把ALDL的診斷檢查接頭與接地端連接。在一些老車(chē)型上，在檢查基本定時(shí)的同時(shí)必須把發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的定時(shí)接頭接地。在某些車(chē)型上機(jī)罩下串聯(lián)定時(shí)接頭上的一根單線必須拆開(kāi)，機(jī)罩下的排放表提供了正確的基本定時(shí)調(diào)整步驟。
5.其它傳感器和執(zhí)行器
各種不同的傳感器和電器可通過(guò)用數(shù)字電壓表在ECM的接線端上測(cè)量電壓進(jìn)行檢查。

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