當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車維修 >> 桑塔納2000GSi型轎車電子控制汽油噴射系統(tǒng)(含點火系)的維修1 |
互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 品牌汽車維修 2007-09-04
桑塔納2000GSi型轎車的AJR型發(fā)動機采用了德國波許(BOSCH)公司最先進(jìn)的Motronic3.8.2電子控制多點汽油順序噴射系統(tǒng)。它是在AFE型發(fā)動機Motronic1.5.4系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。該系統(tǒng)采用熱膜式空氣流量計檢測發(fā)動機進(jìn)氣流量,可直接反映發(fā)動機負(fù)荷,比Motronic1.5.4系統(tǒng)所采用的絕對壓力傳感器檢測進(jìn)氣歧管壓力并推算流量的方法更精確。AJR型發(fā)動機的曲軸上裝有1個60齒的信號觸發(fā)輪,用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角信號,它比AFE型發(fā)動機的分電器中由4齒觸發(fā)輪產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角信號更為準(zhǔn)確。M3.8.2系統(tǒng)能依據(jù)進(jìn)氣流量信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號準(zhǔn)確地控制發(fā)動機混合氣空燃比和點火時間,從而極大地降低了汽車排氣污染。
發(fā)動機具有自我診斷系統(tǒng),但是必須用專用儀器方可讀出控制單元(ECU)中儲存的故障代碼。發(fā)動機也同樣具有備用功能,例如當(dāng)水溫傳感器線路有斷路故障時,ECU就認(rèn)為水溫始終是19.5℃。備用功能用于在控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行元件發(fā)生某些故障時,維持發(fā)動機運轉(zhuǎn),以便汽車開到修理廠。
采用新的排氣系統(tǒng)。將消聲器的管徑由Ф50mm改為Ф45mm,并對原消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,從而降低了車內(nèi)噪聲,提高乘坐的舒適性,同時又使發(fā)動機保持良好的動力性能。
采用了汽油蒸汽控制回收系統(tǒng)(AKF系統(tǒng))。汽油蒸汽控制回收系統(tǒng)采用活性炭罐吸附油箱中揮發(fā)的汽油蒸汽,在發(fā)動機起動后,再把炭罐中吸附的汽油吹出燃燒,減少廢氣排放,更為節(jié)能。
AJR型發(fā)動機上裝有2個爆震傳感器,比AFE型發(fā)動機增加了1個,使ECU能更有效地識別各個氣缸的爆震燃燒,迅速調(diào)整點火時間,保護(hù)發(fā)動機免受劣質(zhì)汽油引起的強烈爆震的損害。采用兩個點火線圈,即使用了雙火花點火系。
M3.8.2電子控制汽油噴射系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、汽油供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成,其組件布置如圖8-28所示,主要組件安裝部位如圖8-29和圖8-30所示。
圖8-28 汽油噴射系統(tǒng)和點火系統(tǒng)位置布置圖
l-霍爾傳感器(G40)2-噴油器(N30-N33)3-活性炭罐 4-熱膜式空氣流量計(G70) 5-活性炭罐電磁閥(N80) 6-ECU(J220) 7-氧傳感器 (G39) 8-水溫傳感器(G62) 9-轉(zhuǎn)速傳感器插接器(灰色) 10-l號爆震傳感器插接器(白色)11-氧傳感器插接器(黑色)12-2號爆震傳感器插接器(黑色)13-節(jié)氣門控制組件(J338) 14-2號爆震傳感器(G66)15-轉(zhuǎn)速傳感器(G28)16-進(jìn)氣溫度傳感器(G72)17-點火線圈(N152) 18-1號爆震傳感器(G61)
圖8-30 轉(zhuǎn)速傳感器、1號爆震傳感器、氧傳感器安裝位置
l-轉(zhuǎn)速傳感器插頭(灰色) 2-l號爆震傳感器插頭(白色)3-氧傳感器插頭(黑色)
一、自診斷和故障代碼
1、自診斷功能與使用注意事項
(1)在AJR型的發(fā)動機ECU(J220)中設(shè)有故障存儲器,它包括永久性存儲器和暫時性存儲器。當(dāng)被監(jiān)測的傳感器或執(zhí)行元件中出現(xiàn)故障時,則該故障的代碼及種類會存入故障存儲器中。
(2)用大眾公司的 V.A.G1552或 V.A.G1551型故障診斷儀或其他型號的讀碼器可讀出故障代碼。測試時,打開診斷插口蓋板,將故障診斷儀用V.A.G1551/3電纜連接到車上位于變速器操縱桿前的診斷插座上(如圖8-31所示),它將根據(jù)輸入的指令完成許多功能。
圖8-31 故障診斷儀的安裝
(4)大眾公司的故障診斷儀有下幾種功能(如表8-7所示):
表8-7 故障診斷儀功能表
(5)測試條件:蓄電池電壓大于 11.5V,發(fā)動機搭鐵良好,保險絲正常。
(6)如果故障已經(jīng)排除,在故障存儲器相應(yīng)的記錄內(nèi)容應(yīng)予以清除;蛘甙l(fā)動機起動50次后,則存儲器存儲的故障會被自動清除。
(7)電子控制汽油噴射系統(tǒng)電路如圖8-32所示。
圖8-32 AJR型發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)電路圖
2、故障診斷儀的連接
(1)打開診斷插口的蓋板,將V.A.G1552用V.A.G1551/3電纜線連接到車上位于變速箱排擋桿前的診斷插座上。屏幕顯示:
(2)打開點火開關(guān),或者發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。輸入“發(fā)動機電子系統(tǒng)”地址碼01,用Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
其中,330 907 404 發(fā)動機控制單元零件號
1.8L 發(fā)動機排量
R4/2V 直列式發(fā)動機,4缸,每缸2氣門
MOTR Motronic
HS 手動變速箱
D01 控制單元軟件版本
Coding 08001 控制單元編碼
WSC XXXXX 維修站代碼
按 → 鍵,屏幕顯示:
3、查詢故障代碼和清除故障代碼
(1)連接V.A.G1552故障閱讀儀,打開點火開關(guān),發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),輸入“發(fā)動機電子系統(tǒng)”的地址碼01。
(2)當(dāng)發(fā)動機不起動時;接通點火開關(guān),查詢故障代碼。屏幕顯示:
(3)輸入02“查詢故障代碼”,按Q鍵確認(rèn)。在顯示屏上首先顯示出故障的數(shù)量或者“No fault recognized”(沒有故障)。屏幕顯示:
(4)如果沒有故障,按 → 鍵。如果有1個或幾個故障:按 → 鍵逐一顯示各個故障代碼和它的文字說明。按 → 鍵。屏幕顯示:
(5)輸入05“清除故障代碼”,按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(6)按 → 鍵。屏幕顯示:
(7)AJR型發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)故障代碼如表8-8所示。
表8-8 AJR型發(fā)動機故障代碼表
4、最終控制診斷
(1)最終控制診斷只能在點火開關(guān)接通,發(fā)動機不運轉(zhuǎn)情況下完成。如果起動發(fā)動機,控制單元獲得轉(zhuǎn)速脈沖信號,最終控制診斷立即終止。執(zhí)行元件在檢測時,能聽到動作的聲音或者可以觸摸感覺到。要重復(fù)再進(jìn)行一次最終控制診斷,必須關(guān)閉點火開關(guān)2秒鐘后再接通。最終控制診斷時,電動汽油泵連續(xù)不斷工作。10分鐘后,最終控制診斷自動結(jié)束。
(2)連接故障閱讀儀V.A.G1552,打開點火開關(guān),選擇地址碼01“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”。 屏幕顯示:
(3)輸入03功能“最終控制診斷”。 屏幕顯示:
(4)按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(5)踩油門使節(jié)氣門控制部件中怠速開關(guān)打開,第1缸噴油器將發(fā)出咔嗒聲5次。按 → 鍵進(jìn)入下一缸噴油器檢查。同上方法依次對4個缸噴油器進(jìn)行檢查,如果沒有聽到噴油器的咔嗒聲,也就是噴油器不動作。按 → 鍵。屏幕顯示:
(6)活性碳罐電磁閥有連續(xù)動作,可以聽到咔嗒聲或者觸摸感覺到電磁閥動作。按 → 鍵可以對以下執(zhí)行元件進(jìn)行檢查:二次空氣進(jìn)氣閥-N112、二次空氣泵繼電器-J229和進(jìn)氣歧管壓力變化閥-N156。
二次空氣進(jìn)氣閥-N112、二次空氣泵繼電器-J229和進(jìn)氣歧管壓力變化閥-N156在桑塔納2000GSi上沒有這些執(zhí)行元件,所以不必進(jìn)行檢查。
如果活性碳罐電磁閥1-N80沒有動作(沒有咔嗒聲),要對它進(jìn)行電氣檢查。
5、基本設(shè)定
基本設(shè)定是對發(fā)動機控制單元和節(jié)氣門控制部件進(jìn)行匹配。如果發(fā)動機控制單元被切斷電源后,必須進(jìn)行基本設(shè)定。
(1)當(dāng)發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時,在基本設(shè)定功能可以完成節(jié)氣門控制部件與發(fā)動機控制單元匹配。
當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,在基本設(shè)定功能可以完成:①借助λ控制功能的開、閉幫助查找故障;②點火正時檢查。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時必須滿足下列條件:①冷卻液溫度不低于80℃;②測試時,散熱風(fēng)扇不允許轉(zhuǎn);③空調(diào)關(guān)閉;④其他用電設(shè)備關(guān)閉;⑤在故障儲存中沒有故障存在。
(2)連接故障閱讀儀V.A.G1552或V.A.G1551,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。選擇地址碼01“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”。 屏幕顯示:
(3)輸入04“基本設(shè)定”功能,按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(4)輸入需要顯示的組別號,可以參見“讀測量數(shù)據(jù)塊”部分。這里用01顯示組來舉例圖示過程,輸入01顯示組。屏幕顯示:
(5)按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(6)如果全部顯示區(qū)域都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),按 → 鍵。屏幕顯示:
(7)輸入06“結(jié)束輸出”功能,按Q鍵確認(rèn)。
6、控制單元編碼
如果控制單元編碼沒有顯示或者更換了控制單元之后,都必須對控制單元編碼。
(1)連接故障閱讀儀V.A.G1552或V.A.G1551,接通點火開關(guān),選擇地址詞01“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”。 屏幕顯示:
(2)輸入07“控制單元編碼”功能,按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(3)輸入這種車輛的編碼號(手動變速箱車輛編碼號為 08001),按Q鍵確認(rèn)。控制單元的識別內(nèi)容將顯示在V.A.G1552故障閱讀儀的屏幕上。
(4)關(guān)閉點火開關(guān),然后再打開。當(dāng)點火開關(guān)再次打開,新輸入的編碼將起作用。按 → 鍵。屏幕顯示:
(5)輸入06“結(jié)束輸出”,按Q鍵確認(rèn)。
7、讀取測量數(shù)據(jù)塊
(1)連接故障閱讀儀V.A.G1552(或V.A.G1551)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。選擇地址碼01“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”。
(2)輸入08“讀測量數(shù)據(jù)塊”功能,按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(3)輸入相關(guān)的顯示組號,按Q鍵確認(rèn)。例如輸入00顯示組號,按Q鍵確認(rèn)。屏幕顯示:
(4)從一個組變到另一個組按表8-9方法操作
表8-9 顯示組切換操作
(5)顯示組內(nèi)容見表8-10
表8-10 顯示組一覽表
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