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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 品牌汽車維修 2007-09-04
四門GOL-操控玩樂之車
推出了四門GOL。經(jīng)濟(jì)型轎車高爾原產(chǎn)地為巴西,1980年高爾首次在巴西投產(chǎn),銷量連續(xù)16年保持第一。此后又做過多次改進(jìn),目前在上海大眾生產(chǎn)的是第三代高爾,是有史以來最便宜的國產(chǎn)大眾車。
有了四門,才會(huì)發(fā)現(xiàn)兩門的確不方便,直接開后車門要比折疊前排座椅容易得多。后排空間比較小,這也是GOL在巴西為何主要是兩門的原因—人家后排基本上是不坐人的,這注定兩門GOL在中國不會(huì)成為主流車型。今天有機(jī)會(huì)試駕此車,談?wù)剛(gè)人體會(huì)!鳇c(diǎn)擊圖片可看大圖■
外觀綜合篇:
四門高爾長(zhǎng)、寬、高分別為3895毫米、1648毫米、1415毫米,與兩門高爾并無區(qū)別。外觀設(shè)計(jì)屬于大眾車一貫的成熟與穩(wěn)重型,從頭燈、水箱面罩和保險(xiǎn)杠等多處都能找到與波羅、高爾夫、捷達(dá)甚至是帕薩特的神似之處;從側(cè)面來看,整個(gè)車身比例諧調(diào),重心略向前傾,有別于波羅的圓潤(rùn)飽滿,高爾更顯簡(jiǎn)潔順暢。
它遠(yuǎn)看有些POLO的味道,但比POLO明顯要憨一些;走近看,側(cè)面有些像高爾夫,但線條沒有高爾夫那樣硬朗。只是尾部車燈的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),一體式組合尾燈與后備廂蓋邊緣的弧線相吻合,車尾顯得更加厚實(shí)圓潤(rùn)。
內(nèi)飾篇:車廂內(nèi)的主色調(diào)是黑色的,唯一的白色似乎只有儀表盤了,旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān),控制面版的熒光藍(lán)背景燈襯托出兩個(gè)圓形的轉(zhuǎn)速表,表盤內(nèi)設(shè)有數(shù)字公里表、ABS、機(jī)油指示燈、安全帶指示燈……顯示一目了然,駕駛座椅不僅可以前后調(diào)整,還可以調(diào)整傾斜角度。車的前部空間能滿足大多數(shù)人的需要,后部的空間與兩門車幾無變動(dòng),是標(biāo)準(zhǔn)掀背小車的一貫大小,只是后座坐墊較直,對(duì)乘員的包裹感不是很好,且坐在里面頂部空間略顯壓抑。■點(diǎn)擊圖片可看大圖■
高爾采用了EA827型1.6升縱列發(fā)動(dòng)機(jī),原本設(shè)計(jì)用做普通款桑塔納出租車和駕校專用的此款引擎耐用性非常不錯(cuò),只是進(jìn)氣和排氣設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)使進(jìn)、排氣門的口徑受到了限制,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮,好在縱列安置的發(fā)動(dòng)機(jī)更有利于低扭矩動(dòng)力的輸出,算是對(duì)此做了些補(bǔ)償。從0~100公里/時(shí)加速在12秒內(nèi)即可完成,絕無拖沓!鳇c(diǎn)擊圖片可看大圖■
GOL的動(dòng)力很不錯(cuò),1.6L/64千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),用三千轉(zhuǎn)換檔能充分領(lǐng)略到GOL加速的快感,較扎實(shí)的底盤,跑到較高速度時(shí)沒有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺,采用bosch5.3型的ABS,制動(dòng)時(shí)有較好地操控性而且反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向輕巧,唯一遺憾的是懸架偏硬,遇到稍微不平的路面,會(huì)有比較厲害的顛簸感,高爾的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在目前已屬少見,其轉(zhuǎn)向器的橫拉桿與前減震器固定在一起,這樣,隨著方向的轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿將帶動(dòng)減震器和車輪共同擺動(dòng),方向盤變得更加容易操控。。
感覺開GOL時(shí),有很貼身的感覺,反應(yīng)很靈敏,可以很隨心所欲的釋放自己的駕駛欲望。雖然內(nèi)飾工藝一般,但是從駕駛的角度來說,我喜歡他。
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■上海大眾GOL 四門舒適型■
[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 外型 ★★★ 內(nèi)飾 ★★☆ 動(dòng)力性 ★★★☆ 操控性 ★★★★ 制動(dòng)性 ★★★☆ 工藝性 ★★★ 平穩(wěn)性 ★★★★ 實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分
[優(yōu)點(diǎn)] 技術(shù)成熟,底盤扎實(shí),操控玩樂之車;[缺點(diǎn)] 內(nèi)飾工藝一般。歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會(huì)為大家解答。
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