當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 解讀:成品油高價(jià)背后國內(nèi)外市場動(dòng)向 |
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伊朗重啟核談判,持續(xù)至今的伊朗危機(jī)或有所緩解,原油價(jià)格已有下跌趨勢(shì)。然而“高油價(jià)”已經(jīng)導(dǎo)致國內(nèi)外成品油價(jià)格上漲,法國成品油消費(fèi)因此而疲軟,而國內(nèi)市場也打起了“價(jià)格戰(zhàn)”。 法國成品油市場疲軟 法國石油工業(yè)協(xié)會(huì)16日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,法國成品油消費(fèi)量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月下降,3月份數(shù)據(jù)較2011年同期下降3.5%。對(duì)此,法國政府考慮動(dòng)用石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備,抗擊油價(jià)上漲。與此同時(shí)總統(tǒng)大選社會(huì)黨候選人奧朗德提出要凍結(jié)燃油價(jià)格3個(gè)月,引入浮動(dòng)燃油稅制。 目前,法國無鉛汽油和柴油的平均價(jià)格分別達(dá)1.6619歐元/升和1.4347歐元/升,已經(jīng)接近2008年的最高價(jià)格水平。在巴黎的一些加油站,汽油價(jià)格已經(jīng)超過2歐元/升。 國內(nèi)加油站變相降價(jià) 2012年國內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)兩次上調(diào)。高成品油價(jià)削弱國內(nèi)成品油消費(fèi)能力,國內(nèi)成品油市場持續(xù)疲軟,為消化存貨,搶奪市場客戶資源,國內(nèi)加油站打起了“價(jià)格戰(zhàn)”。民營企業(yè)加油站是這場價(jià)格戰(zhàn)的主力軍,4月上旬京津地區(qū)部分加油站汽油價(jià)格紛紛下調(diào),華東、華南市場也出現(xiàn)比較成規(guī)模的降價(jià)促銷行為。部分加油站汽油價(jià)格甚至比調(diào)價(jià)前便宜。 中海油加油站以及中外合資加油站也紛紛全力“參戰(zhàn)”。而作為國內(nèi)最主要的成品油零售機(jī)構(gòu),中石油、中石化旗下部分加油站也按捺不住,開始直接或者變相降價(jià)。 市場點(diǎn)評(píng): 根據(jù)法國統(tǒng)計(jì)及經(jīng)濟(jì)研究所數(shù)據(jù),燃油價(jià)格和消費(fèi)量有密切聯(lián)系,燃油價(jià)格每增高1%,消費(fèi)就減少0.25%至0.35%。成品油價(jià)格上漲將導(dǎo)致消費(fèi)下降。法國成品油市場疲軟印證了這個(gè)結(jié)論。 國內(nèi)市場表現(xiàn)有所不同,隨著汽車保有量的增加,汽油消費(fèi)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢(shì)。由于國際油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行,煉油企業(yè)虧損嚴(yán)重,保供壓力加大。日前正值春耕季節(jié),成品油消費(fèi)并未減弱。但本周開始,國內(nèi)油市將進(jìn)入觀望期。為奪取市場,國內(nèi)成品油價(jià)格或有所下降。 |
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