當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 奔馳S350轎車節(jié)氣門處有很多機(jī)油 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年09月19
一輛行駛里程約15.7萬(wàn)km、搭載276發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳S350轎車。該車氣門處有很多機(jī)油。
故障診斷:接車后觀察節(jié)氣門體及進(jìn)氣系統(tǒng),沒(méi)有碰撞痕跡,但在節(jié)氣門處有濕乎乎的一片機(jī)油,節(jié)氣門密封圈處更是能形成油滴。對(duì)于276發(fā)動(dòng)機(jī),由于曲軸箱通風(fēng)的原因,在節(jié)氣門處的進(jìn)氣管路內(nèi)有少量機(jī);由是正,F(xiàn)象,但像這么嚴(yán)重就不正?自儐(wèn)客戶得知,不久前由于此問(wèn)題在其他4S店更換過(guò)離心機(jī)罩,但現(xiàn)在又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。
對(duì)于276發(fā)動(dòng)機(jī),為了對(duì)曲軸箱進(jìn)行通風(fēng),在所有負(fù)荷狀態(tài)下,曲軸箱均通過(guò)調(diào)壓閥從離心機(jī)處通風(fēng),為此有1條通風(fēng)管從調(diào)壓閥連接到節(jié)氣門促動(dòng)器下游的進(jìn)氣歧管。分析至此,懷疑離心機(jī)有問(wèn)題,造成機(jī)油分離不徹底,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入通風(fēng)管內(nèi),從而在節(jié)氣門處聚集。
排除方法:更換離心機(jī)。
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