檢修節(jié)氣門損壞導(dǎo)致的故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年03月07
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帕薩特領(lǐng)馭轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。行車中組合儀表上的EPC燈亮起，而且發(fā)動(dòng) 機(jī)還出現(xiàn)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。檢修如下： 1）檢查過(guò)燃油壓力，怠速時(shí)的燃油壓力為4 x 10 5 Pa （4ban ）；檢查過(guò)進(jìn)氣軟管，無(wú)©氣現(xiàn)象。 2）執(zhí)行故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)存在一個(gè)故障碼17705，增壓器-----節(jié)氣門連接壓力下降（靜態(tài)）。 3）首先考慮可能是增壓空氣軟管脫落，©氣。經(jīng)檢查增壓器軟管連接正常，沒(méi)有出現(xiàn)脫開或磨破的現(xiàn)象。 觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器的數(shù)據(jù)與節(jié)氣門的數(shù)據(jù)不匹配，怠速不穩(wěn)時(shí)的節(jié)氣門開度為2.0％～ 4.3%，而當(dāng)時(shí)的空氣流量為8.3g/s，故障碼17705的含義是增壓器-----節(jié)氣門連接壓力下降。 如果空氣流量傳感器檢測(cè)到的進(jìn)氣量增大，而增壓壓力傳感器檢測(cè)到的壓力沒(méi)有隨著進(jìn)氣量增加，控制單元就認(rèn)為壓力下降，存儲(chǔ)了故障碼17705。 造成這種故障的原因可能是節(jié)氣門損壞，使過(guò)多的增壓空氣進(jìn)人到進(jìn)氣歧管。將節(jié)氣門上的進(jìn)氣軟管拆下后，用手推節(jié)氣門，發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)大。節(jié)氣門內(nèi)部因進(jìn)機(jī)油而損壞。 4）更換節(jié)氣門重新匹配，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
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