互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2015年12月25
在一些汽車隊發(fā)現(xiàn),不少特種車輛使用時間不長,卻出現(xiàn)了不同程度的損壞,尤其是那些新型的特種車損壞程度較為突出和嚴重,那么,如何延長特種車輛的使用壽命,使特種車輛更好地發(fā)揮其效能呢? ①要掌握特種車輛的技術性能,熟悉其基本構造及操作規(guī)范。現(xiàn)代汽車行業(yè)飛速發(fā)展,新型車輛大多采用了先進的電子設備,制造工藝精、技術含量高。所以,對操作的規(guī)范化也要求較高。車管干部及駕駛員不了解其技術性能,無法掌握其規(guī)范的操作,就容易出現(xiàn)各種問題。如奔馳2026型牽引車,由于駕駛員對其性能不夠了解,上崗前也沒組織培訓,在執(zhí)行任務中,連續(xù)造成近10臺車的驅動輪差速鎖裝置因操作不當而損壞,加之該車隊離奔馳汽車的特約維修站較遠,損壞的配件一時又無法更換,致使這些車輛長期無法動用,直接影響該車隊的車輛完好率。這就需要車勤人員勤于學習,熟練掌握駕馭新裝備的技能。 ②要做好特種車輛的走合期保養(yǎng)。車輛的使用壽命及其工作可靠性很大程度上取決于走合期的保養(yǎng)。據資料介紹,在走合期,車輛相配零件磨損大,堅固零件易松動。在使用初期的1500km內,發(fā)動機氣缸的磨損量很大,機油中金屬顆粒含量很高。而超過1500km后,氣缸的磨損強度幾乎是定值,磨損量及機油中金屬顆粒含量的增加量也甚微。因此,做好走合期的技術保養(yǎng),對延長特種車輛的使用壽命至關重要。 ③駕駛員要正確操作車輛,合理控制車速*汽車起步后,應及時換擋,用低擋行駛時間不宜過長,以防汽車發(fā)動機及傳動裝置在高轉速下工作引起過熱,加速磨損。在特殊條件下行車,要根據不同車型的特有性能正確操作,盡量做到高速擋不使發(fā)動機低速運轉,低速擋不使發(fā)動機高速運轉,保持經濟車速,延長車輛使用壽命。 |
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