奧迪Q7 SUV停放兩天無法啟動(dòng)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年11月26
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一輛行駛里程約9.6萬(wàn)km的奧迪Q7 3.6 SUV。該車輛停放兩天無法啟動(dòng)。 故障診斷：放在外面一兩天，車就沒電了，無法正常啟動(dòng)，只有三種可能：①有放電的地方；②電瓶存不住電；③發(fā)電機(jī)發(fā)電量低。但是此車在同城其他站更換過電瓶、發(fā)電機(jī)，所以只能是有放電的地方。用電流鉗檢查，發(fā)現(xiàn)50mA上下跳，肯定是有放電的地方，在用鑰匙鎖車門時(shí)發(fā)現(xiàn)防盜指示燈一直亮，初步斷定是舒適系統(tǒng)不休眠。用5052檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有G305后擋風(fēng)玻璃破碎傳感器斷路故障出現(xiàn)，由此可以斷定是它導(dǎo)致放電。在拆擋風(fēng)玻璃時(shí)發(fā)現(xiàn)后擋風(fēng)沒有插頭，不是原車的，詢問車主得知是在外面換的，．更換了后擋風(fēng)玻璃，再次測(cè)放電電流發(fā)現(xiàn)一直在6～25mA跳動(dòng)，正常應(yīng)不超過30mA，此車為高配，車門把手傳感器也會(huì)放電。把車放在外面兩天勉強(qiáng)能打著車，以前一天就打不著，分析可能是電瓶有故障，拆下電瓶發(fā)現(xiàn)有電解液流出，更換電瓶。車輛停了5天以后再次打不著火，用電壓表測(cè)量電瓶沒電，再次檢查為什么電瓶沒電，充好電，安上電流鉗測(cè)量，發(fā)現(xiàn)電流有時(shí)跳到25mA，循環(huán)跳動(dòng)最小0.1mA，懷疑是哪個(gè)控制器自放電。拔保險(xiǎn)檢查，拔到J525時(shí)電流降到0.7mA，拆下J525時(shí)發(fā)現(xiàn)以前拆過，打開里面有腐蝕點(diǎn)，客戶說以前進(jìn)過水修復(fù)過，建議更換J525，客戶自己買了一個(gè)，換上測(cè)得放電電流0.7mA。 故障排除：更換J525。 |
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