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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2015年10月17
發(fā)動機排氣不暢故障現(xiàn)象1 發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在明顯低于正常值和額定怠速下限間怠速游車,加速不良,大負荷座車,但中速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 故障分析 怠速嚴重抖動,大負荷動力不足,而中速運轉(zhuǎn)平穩(wěn),是EGR閥關閉不嚴的典型特征。 發(fā)動機水溫50℃以上,轉(zhuǎn)速在1500~4500r/min時EGR閥處于開啟狀態(tài)。 中速時EGR閥本身就處于開啟狀態(tài),所以EGR閥關閉不嚴對中速時的工況沒有影響。 發(fā)動機排氣不暢故障維修 故障排除 EGR閥關閉不嚴多是由于廢氣反流的積碳導致下座不平引起的,用化油器清洗劑清洗后可排除故障。 發(fā)動機排氣不暢故障現(xiàn)象2 發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在明顯低于正常值和額定怠速下限間怠速游車,汽車沒有高速,自動變速器沒有超速檔。 故障分析 100000km左右的車輛行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒有高速,自動變速器沒有超速檔。 不要貿(mào)然檢修發(fā)動機和自動變速器。長期在市區(qū)低速行駛的車輛,在100000km左右時容易出現(xiàn)三元催化器堵塞。 發(fā)動機排氣不暢故障維修 故障診斷 1)用手試排氣氣流明顯低于正常的發(fā)動機。 2)打開空氣濾清器,拆掉濾芯,急加速如排氣不暢,會有明顯的廢氣反流。 3)讀取故障碼 ,排氣系統(tǒng)堵塞會造成EGR閥排入的廢氣量加大,EGR閥不能正常工作,點亮故障燈,同時會留下EGR閥不工作的故障碼 。讀取數(shù)據(jù)流,可以查到排入的廢氣量過大。 4)在確定存在排氣不暢故障后進一步檢測,急加速時排氣尾管處如有金屬撞擊聲說明消音器內(nèi)部隔音板開焊,導致排氣不暢。 急加速時排氣尾管處沒有金屬撞擊聲說明是三元催化器堵塞。
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