當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車(chē)維修 >> 三因素導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)剎車(chē)聲過(guò)大 |
人民網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2008-10-17
渤海早報(bào)《電動(dòng)車(chē)剎車(chē)聲太大》報(bào)道引起關(guān)注,有多位市民向本報(bào)反應(yīng)此類問(wèn)題。記者走訪了多家電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)和銷售店后發(fā)現(xiàn)剎車(chē)裝置、車(chē)速過(guò)快、車(chē)載過(guò)重是造成電動(dòng)車(chē)剎車(chē)聲音太大的三大主要因素。 在光榮(Gloria)道修理電動(dòng)自行車(chē)的馬師傅告訴記者,電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)裝置主要有三種:抱剎、漲剎和懸背剎。抱剎在剎車(chē)過(guò)程中,如果剎車(chē)過(guò)急,剎車(chē)時(shí)所需的阻力不夠,就會(huì)收縮剎把,以增加剎皮和剎盤(pán)間的摩擦力,此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生刺耳的“吱吱”聲。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在這三種剎車(chē)裝置中,懸背剎價(jià)格最低,性能最差,其次是抱剎,漲剎效果好噪音低,但價(jià)格相對(duì)較高。目前,電動(dòng)車(chē)一般都是前剎用懸背剎,后剎則是抱剎,“這主要是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。”該人士指出了關(guān)鍵問(wèn)題所在。 記者在采訪過(guò)程中還了解到,車(chē)速過(guò)快和車(chē)身太重也是造成剎車(chē)聲過(guò)大的因素。電動(dòng)車(chē)銷售商陳經(jīng)理告訴記者,電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速大部分都超過(guò)了國(guó)家規(guī)定的每小時(shí)20千米,并且很多市民用其承載人或者貨物,造成剎車(chē)時(shí)聲音過(guò)大。 圍堤道某品牌專修店的于師傅告訴記者,經(jīng)常有市民找他們給電動(dòng)車(chē)消除剎車(chē)聲,消除電動(dòng)車(chē)剎車(chē)聲的辦法很簡(jiǎn)單,往剎車(chē)部位滴一小滴潤(rùn)滑油即可。但于師傅提醒大家,潤(rùn)滑油不能滴得太多,否則會(huì)影響剎車(chē)效果,“就沒(méi)有剎車(chē)的作用了”。(孔令彬) |
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