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電動車商情網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2006-3-13
波音公司與清華大學(xué)機電高科技研究中心攜手合作,在06年共同研制開發(fā)成功新型電機——DL5高速(High Speed)有刷電機和無刷滑行王電機,具有高技術(shù)含量,在電動車領(lǐng)域中發(fā)揮出它的高性能優(yōu)點,并為迎接06年市場(Rialto)和天津電動車展會,波音公司研發(fā)設(shè)計出十余款適合于消費者不同需求的新車型,這兩種新戰(zhàn)略的實施,為波音公司06年的大規(guī)模產(chǎn)銷奠定了良好的基礎(chǔ)。 滑行王與普通電機相比的優(yōu)點是:現(xiàn)在市場(Rialto)上大家使用的電機大多是有刷低速電機,有刷高速(High Speed)電機(齒輪減速電機)、無刷低速電機和無刷高速(High Speed)電機。高速(High Speed)電機因為有了齒輪的傳動,噪音大、潤滑系統(tǒng)的不完備,齒輪的磨損,壽命減短;低速電機又因為它的磁阻無法消除,給騎行帶來極大的困難。 滑行王電機很好的解決了以上電機的缺點,它采用了無刷直槽機心,無齒輪結(jié)構(gòu)。消除了騎行時的磁阻,騎行起來比自行車要輕的多。 現(xiàn)將其具體的優(yōu)點介紹如下: ★ 滑行距離長 電動車在停放時,支起車梯,如果用手輕輕撥動后輪,后輪就可以嘩嘩轉(zhuǎn)動,可想而知滑行王電機的轉(zhuǎn)動阻力之小;打開電源,擰動調(diào)速把讓電機轉(zhuǎn)到最高速(High Speed)立即停止供電,這時的滑行王電機立即進(jìn)入無磁阻滑行狀態(tài),這種滑行狀態(tài)能保持五分多鐘,這是其他電機沒法比擬的一大優(yōu)點。這一優(yōu)點大大延長了電動車的行駛里程。 ★ 故障率低 滑行王采用一種特殊的裝置來實現(xiàn)消除磁阻實現(xiàn)動能的傳動,該裝置擺脫了齒輪壽命有限的困擾,所以壽命會比目前市場(Rialto)上所有的有齒電機壽命長,減少了電機的故障點,從而保證了電機各種性能的長久穩(wěn)定性。 ★ 無阻尼更輕松 它的內(nèi)部淘汰了齒輪,電動一停止,磁阻馬上消失,整個車輪是圍繞兩盤軸承運轉(zhuǎn),不存在齒輪間的阻尼力,從而減少了能量的損耗,大大提高了電機的效率,從而增加了電動車的行駛里程。 ★ 保護(hù)了控制器和霍爾換相器 普通無刷電機,當(dāng)無電空駛或下坡時車輪快速轉(zhuǎn)動,在電機輸入端會形成感應(yīng)電動勢,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得越快,感應(yīng)電動勢就越高,等超過器件的耐壓值時,就會導(dǎo)致電子換向系統(tǒng)的“電壓擊穿”,電機又要短路,輪子驟然卡死,又需要求助于“一剪開路”了,這種情況往往會出現(xiàn)于下坡過程中,用戶騎著無刷電動車吃力上坡,到了下坡,本以為可以輕松暇意一番,讓它自由滑行,速度(Tempo)越來越快,感應(yīng)電動勢越來越高,終于導(dǎo)致元件被擊穿,不用剎車就會停下來,這就是許多用戶反映“無刷電動車”上坡時沒壞,下坡時好端端地不會轉(zhuǎn)的原因;型蹼姍C騎行和下坡時不會產(chǎn)生任何的反電動勢,當(dāng)然就不會出現(xiàn)以上現(xiàn)象了。 ★ 緩緩助力,續(xù)駛里程大大提高 普通電機加上助力,人在騎行時,電助力一消失,接著電機進(jìn)入滑行過程,因電機自身有磁阻力阻止電動車的前進(jìn)(Forward),再加上路面阻力, 相當(dāng)于軟剎車,滑行距離很短,基本上不會省電;而滑行王在助力騎行過程中,整個電機處于半供電半滑行壯態(tài),電助力一消失,因滑行王根本上杜絕了磁阻力的產(chǎn)生,電動車立即進(jìn)入無阻尼的滑行狀態(tài),所以只需要輕緩的騎行就能產(chǎn)生極好的助力效果和達(dá)到延長里程的目的。 DL5電動輪轂采用全鋼齒輪(鈦合金20CrMnTi碳氮共滲)傳動,比尼龍齒輪強度高很多, 總效率達(dá)到80%以上,特別省電,一次充電0.6度,續(xù)駛里65公里;同樣使用情況下正常行駛電流才2.5-3A左右,而且長期保持,省電近一半當(dāng)然電池壽命延長一倍!在平均每天40公里正常使用條件下,一年以內(nèi)保證返修率僅千分之幾;機械特性特硬,起動和爬坡時力矩特大,爬坡能力傾角8°。 DL5稀土電動輪轂采用了釹鐵硼稀土直流電機,獨立的二級減速油箱體,而不是行星減速齒輪;半軸式結(jié)構(gòu),浮動式摩托車專用超越離合器,是目前市場(Rialto)所使用的高速(High Speed)有刷電機不可比擬的。具有結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕,屬于國內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到國際先進(jìn)水平,該產(chǎn)品具有節(jié)電、能量行程指數(shù)高等特點,實現(xiàn)了電機功率、傳動機構(gòu)和電池容量的優(yōu)化匹配。其性能和結(jié)構(gòu)特點: ※傳動效率高( >80%),工作電流。ㄆ铰沸旭傠娏骷s為~4A),百公里耗電率低(~0.5 kwh/100km),一次充電行程遠(yuǎn)(36V,12AH電池,行程可達(dá)60km以上); ※力矩大,機械特性好,β值1.6~2.0 rpm/Nm,故起動和爬坡能力(~8°)強; ※齒輪運行聲輕脆悅耳,在1m距離處用聲級計測量約為60db左右; ※體積。ㄍ鈴溅190mm,跨距~150mm),重量輕(總重3.8kg); ※全鋼齒輪傳動,堅固耐用,無故障使用時間長(2000小時免維護(hù)); ※制造工藝精良,外形設(shè)計美觀,鍍飾精美牢固,密封防塵防雨; ※通用性好,可用于各種類型的輕型電動車輛(電動自行車,電動輪椅車,電動三輪車,高爾夫(Golf)球車,街坊電力車(NEV),運動場工作車……); ※因為省電,故適配鋰和鎳氫電池,對于目前的鉛酸電池當(dāng)然更合適。 波音公司06年新款車集合清華大學(xué)技術(shù),使用新研發(fā)的高技術(shù)高速(High Speed)有刷電機和無刷滑行王電機,新車型在將在天津展會期間作為一個起始點,推向全國,屆時歡迎各地商家客戶來函來電,洽談業(yè)務(wù),波音公司將以誠摯的熱情迎接這一時刻的來臨! |
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