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奧迪A6L轎車(chē)空氣懸掛黃燈報(bào)警

www.gzzsyqy.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約7.4萬(wàn)km的奧迪A6L轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)空氣懸掛黃燈報(bào)警。根據(jù)客戶描述該車(chē)速度上了100km/h時(shí)，空氣懸掛黃燈報(bào)警，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再著車(chē)，黃燈熄滅。此車(chē)在其他服務(wù)站修過(guò)，據(jù)客戶反映當(dāng)時(shí)右前方受到碰撞，在其他服務(wù)站更換分配閥和控制器。但是維修后黃燈多次報(bào)警，最后建議他更換繼電器。

（1）用VAS5052檢查高度水平調(diào)節(jié)控制單元里有：高度傳感器機(jī)械故障。導(dǎo)致此故障碼的可能原因有：①某一個(gè)水平高度傳感器失效。②水平高度傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)。③控制單元內(nèi)部判斷錯(cuò)誤。

（2）檢查傳感器有無(wú)明顯損壞，根據(jù)導(dǎo)航檢查傳感器連接桿和支架，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯變形和損壞。

（3）讀了數(shù)據(jù)流，四個(gè)高度傳感器，后面的兩個(gè)相差不到2mm，而前方兩個(gè)相差14mm，說(shuō)明高度右前傳感器輸入到控制單元的值誤差太大，按要求最大不能超15mmo分析有可能是速度快的時(shí)候，車(chē)身往下降過(guò)程中出現(xiàn)較大誤差，試探性把右前傳感器支架調(diào)整到左右高度一樣的位置，讀取數(shù)據(jù)流左右相差不超過(guò)2mm，試車(chē)故障消失。

故障解決：把右前傳感器支架調(diào)整到左右高度一樣的位置。

故障總結(jié)：右前水平高度傳感器由于事故拆裝后安裝位置不合理導(dǎo)致本故障產(chǎn)生，在修復(fù)事故車(chē)時(shí)一定要充分試車(chē)，盡量發(fā)現(xiàn)一些潛在故障。對(duì)于事故車(chē)或是由于維修后導(dǎo)致新的故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查之前維修拆裝過(guò)的零部件。

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