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大眾帕薩特B5怠速抖動(dòng)且加速不良

www.gzzsyqy.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程超26.2萬(wàn)km的大眾帕薩特B5轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)因怠速抖動(dòng)、加速不良等問(wèn)題，檢修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)和供電系統(tǒng)，清洗過(guò)噴油器，更換了火花塞，但故障一直未得到排除。

故障診斷：使用V. A. G1552診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，顯示的內(nèi)容為系統(tǒng)正常。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看相關(guān)數(shù)據(jù)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)基本正常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)是正常的。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查，拆下氣門(mén)室罩蓋，核對(duì)配氣相位，結(jié)果正確。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速工況下進(jìn)行斷缸試驗(yàn)，各缸均工作，說(shuō)明怠速抖動(dòng)不是缺缸造成的。

問(wèn)題出在何處？在與駕駛?cè)说慕徽勚�，得知故障是在一次緊急制動(dòng)（未來(lái)得及踩離合器踏板），將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火后便出現(xiàn)了。該車(chē)配置手動(dòng)變速器，據(jù)此分析離合器的故障可能性較大。拆下變速器和離合器壓板，檢查離合器片，沒(méi)有過(guò)度磨損問(wèn)題。在接下來(lái)的檢查工作中，發(fā)現(xiàn)該車(chē)采用的是雙質(zhì)量飛輪，用工具轉(zhuǎn)動(dòng)雙質(zhì)量飛輪的內(nèi)圈，居然需要轉(zhuǎn)動(dòng)約120°，然后才能帶動(dòng)曲軸，這說(shuō)明雙質(zhì)量飛輪的減振機(jī)構(gòu)損壞。更換雙質(zhì)量飛輪，試車(chē)，故障清除。

故障總結(jié)：在帕薩特B5轎車(chē)上配置有雙質(zhì)量飛輪。雙質(zhì)量飛輪能夠有效地吸收往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)做功所產(chǎn)生的頻振和噪聲，同時(shí)減緩傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等部件的過(guò)載程度及機(jī)械振動(dòng)現(xiàn)象。

雙質(zhì)量飛輪可分為內(nèi)圈、外圈兩個(gè)主要元件，二者之間由緩沖彈簧進(jìn)行連接。本例故障原因是雙質(zhì)量飛輪損壞，造成怠速抖動(dòng)及加速不良。維修經(jīng)驗(yàn)表明，在傳動(dòng)系統(tǒng)受到強(qiáng)烈沖擊的情況下，緩沖彈簧就有可能脫離原位或扭斷，雙質(zhì)量飛輪損壞，結(jié)果造成此類(lèi)較為奇特的怠速抖動(dòng)故障。

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