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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛2000年奧迪A4轎車。車主反映:該車突然出現(xiàn)了雨刮器不工作故障,并稱在一家維修站更換了雨刮電機(jī),但故障依然存在。 故障診斷:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該車的故障癥狀有點(diǎn)特別,打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)雨刮器會(huì)動(dòng)作一次,搬動(dòng)雨刮器開關(guān)電機(jī)反而不動(dòng)作。從故障的癥狀看,雨刮電機(jī)出故障的可能性基本可以排除。檢查熔絲,沒有發(fā)現(xiàn)熔斷的熔絲,那么接下來就要檢查雨刮間歇繼電器和雨刮開關(guān)了。經(jīng)查閱電路圖,發(fā)現(xiàn)此車雨刮噴水功能的控制原理比較簡單,即雨刮器開關(guān)輸入信號,繼電器J31控制電機(jī)動(dòng)作。拆下儀表下護(hù)板,首先測量雨刮間歇繼電器J31的供電線(藍(lán)紅)與搭鐵線(棕)之間的電壓為12V,供電正常;接著測量雨刮開關(guān)的3根信號線,雨刮噴水和間歇調(diào)節(jié)開關(guān)的信號輸入均正常;測量J31繼電器到電機(jī)的線路,也正常,因開關(guān)線路都正常,維修技師判定繼電器J31損壞,于是將其更換。本以為故障可以排除了,但故障依舊。開關(guān)、繼電器、電機(jī)及線路均正常,那么故障點(diǎn)會(huì)在哪兒呢?重新仔細(xì)查閱電路圖,查找每條線路的走向,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)信號沒有測量,即電機(jī)到控制繼申器的位置反饋信號(通過此信號來判定電機(jī)是否回到初始位置),反復(fù)打開點(diǎn)火開關(guān)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),測量其信號輸入,結(jié)果無搭鐵信號。但因信號是由電機(jī)內(nèi)部傳出,電機(jī)己經(jīng)換過了,線路也正常,為什么還會(huì)沒有信號輸入呢?維修技師判斷是線路中的某個(gè)插頭出了問題。當(dāng)檢查到雨刮電機(jī)插頭時(shí)發(fā)現(xiàn),這根信號線的插頭處間隙比較大,看來故障就在于此。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)后,因沒有信號輸入,繼電器認(rèn)為雨刮器沒有在初始位置,故運(yùn)轉(zhuǎn)一次,電機(jī)工作后,因持續(xù)沒有位置信號輸入,繼電器就切斷電流,不再理會(huì)雨刮開關(guān)的信號,從而引起上述故障。將插頭重新處理后,雨刮器工作正常,故障徹底排除。 |
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