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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年09月08
一輛行駛里程約1000km的大眾邁騰 B7轎車。該車胎壓報警燈亮。 故障診斷: 1.用診斷儀 VAS 6150A 檢查網(wǎng)關(guān)列表里有故障,分別是 01 發(fā)動機(jī)電子控制單元(空氣流量計-G70 不可靠信號靜態(tài))、 03 制動電控系統(tǒng)(輪胎壓力監(jiān)控控制單元無信號通信靜態(tài))。 2.根據(jù)以上故障懷疑是發(fā)動機(jī)故障引發(fā)的,于是讀取數(shù)據(jù) 01-08-002 的第 1 區(qū),發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高( 840/min),正常應(yīng)該在 740-760/min。 3.在根據(jù)以上數(shù)據(jù)流懷疑某地方有輕微漏氣造成胎壓報警燈亮,于是進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)空氣流量計后面的進(jìn)氣管脫離,恢復(fù)進(jìn)氣管于流量計之間的結(jié)合故障排除。 故障分析:該故障車可能出廠時進(jìn)氣管未裝配到位,造成發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障、導(dǎo)致 ABS 控制單元中的功能受到限制、促使胎壓監(jiān)控控制單元無通信(胎壓報警燈點(diǎn)亮)。 故障處理:重新安裝進(jìn)氣管于流量計之間的結(jié)合。 案例點(diǎn)評:我們在檢查車輛故障時如果有幾個或多個故障同時出現(xiàn),一般可能是由于一個故障引發(fā)的 ,要想解決問題我們首先要知道各控制單元之間的關(guān)系,根據(jù)故障分析找出故障源頭,針對此故障進(jìn)行檢查。 |
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