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逆電流屬于電容器的一種,把車上的電瓶及電路系統(tǒng)想象成水塔及管路,出水量就如同電瓶的功率是固定的,當(dāng)車子需要大電流時(shí),系統(tǒng)會(huì)有供不應(yīng)求現(xiàn)象,而老車線路老舊電阻過大,輸出一定會(huì)更小,所以就會(huì)有大燈不夠亮.冷氣不冷.音響變小聲.按喇叭不夠響...之類的供電問題. 而逆電流如同再水塔旁加裝一個(gè)預(yù)備水塔或加壓馬達(dá),以備大輸出時(shí)使用,但效果也是見仁見智,新車或粗線條的人就比較沒感覺,但在高速公路上跑,絕對(duì)有明顯的效果,油門反應(yīng)會(huì)比較輕快靈敏;相對(duì)的在市區(qū)慢速行駛效果就有限。 價(jià)格由幾十塊到幾百塊都有,質(zhì)量及故障率是主要區(qū)別,便宜的是由普通的電器用電容組成,上百個(gè)電容裝在一個(gè)便當(dāng)盒大小的盒子里,但不耐用...坦白講逆電流真的壞掉時(shí)有幾個(gè)人感覺的出來,大不了回復(fù)到原來的狀態(tài)又不會(huì)造成拋錨,所以還是別貪小便宜。 但各位切記,任何的性能改裝都有回復(fù)性能的功用,例如你的車子還未改裝之前性能只有新車時(shí)的百分之八十,加裝后可能回復(fù)個(gè)百分之五或十,絕對(duì)不會(huì)超過百分之ㄧ百,若真的能改到超過新車數(shù)據(jù),那一定會(huì)加速傷害車子本身,可別太迷信改裝,反倒不如確實(shí)保養(yǎng),該換的就換.該整理的就整理,讓車子能一直維持在好的狀態(tài),反而比較實(shí)際.。(車吾愛) |
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