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1.預(yù)熱——冬季氣溫低,潤滑油黏滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。 點擊此處查看全部新聞圖片 2.起步——冬季起步一定要十分柔和緩慢,一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程。 3.換擋——換擋要勤,注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,在冰雪路面上行駛尤為重要。 4.行駛——盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。 5.選線——在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物。 6.轉(zhuǎn)彎——注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰,冰雪路無法避開時一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。 7.制動——冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。上路前和停車休息再上路時一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。 來源:華商報 |
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