當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 安全不容忽視 安全帶插扣你欺騙了誰? |
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輕聲“欽”語 至少要讓他們知道,用安全帶插扣欺騙的既是汽車,也是自己。 一個(gè)朋友買了新車,興沖沖帶上我去兜風(fēng)。一路上,就聽他滔滔不絕的介紹新車。兒子總是自家的好,所以我即使對于這輛車的了解并不比他少,但還是假裝饒有興趣的聽他口若懸河。據(jù)他說,他買車的最大考量就是安全,所以他這輛愛車最大的優(yōu)勢就在于此,不管是ABS、ESP還是前氣囊、側(cè)氣囊,一個(gè)都不少!這款車不僅在國內(nèi)的碰撞測試中擁有5星級的傲人成績,朋友不放心,還專門查閱了國外網(wǎng)站,在歐洲的碰撞測試成績同樣不俗,可謂雙保險(xiǎn)!重視安全,我認(rèn)為是國人汽車消費(fèi)觀念逐漸成熟的表現(xiàn)。以往人們更多的關(guān)心車輛的外觀、空間和舒適型配置,殊不知,如果沒有安全這個(gè)大前提,那關(guān)于汽車的其他所有性能都打了折扣,甚至是形同虛設(shè)。如果在一輛毫無安全系數(shù)的車輛上裝備一臺強(qiáng)大的動(dòng)力心臟,又有誰會有勇氣去試探它的性能極限? 但就在朋友如數(shù)家珍的介紹車子時(shí),我驚訝的發(fā)現(xiàn),他沒系安全帶!而碰撞測試的加分項(xiàng)目———安全帶報(bào)警卻保持著緘默。原因很簡單,安全帶插孔中正插著一枚安全帶插扣,朋友用這玩意騙過了汽車,在“享受”著不系安全帶渾身輕松的同時(shí),還可以讓安全帶報(bào)警閉嘴。發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),朋友之前所說的一切關(guān)于車輛安全的話題頓時(shí)都成了浮云,如果連系安全帶的覺悟都沒有,那我覺得他暫時(shí)還沒資格去評價(jià)車輛的安全,因?yàn)檐囎拥陌踩禂?shù)再高,也彌補(bǔ)不了駕駛者安全系數(shù)的缺失。 前段時(shí)間發(fā)生在鄭州的一起事故引起了我的注意:某位手潮的司機(jī)臨時(shí)下車時(shí)不僅沒熄火,竟然還忘了掛駐車擋,也沒拉手剎,結(jié)果導(dǎo)致車輛自行移動(dòng)對一位行人進(jìn)行了反復(fù)碾壓,影響極其惡劣。其實(shí)當(dāng)時(shí)這位司機(jī)已經(jīng)追上車輛進(jìn)行補(bǔ)救,但后果為何依舊嚴(yán)重?事后交警對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)安全帶插扣這該死的玩意將原本可能可以補(bǔ)救的事故推向了難以挽回的深淵。就因?yàn)槭艿桨踩珟Р蹇鄣钠垓_,導(dǎo)致這臺自動(dòng)化程度相當(dāng)高的轎車始終認(rèn)為駕駛者正在車中,原本可以起作用的安全配置未能及時(shí)發(fā)揮作用。不知道在面對那躺在車輪下、全身幾十處骨折的無辜行人時(shí),這位無知的駕駛者還會覺得安全帶是可以用插扣去欺騙的么? 根據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國的很多城市,駕駛者系安全帶的比例只有三成。盡管各個(gè)車企都削尖了腦袋去提升產(chǎn)品的安全性能,但面對這多達(dá)7成連安全帶都不愿意系的駕駛者,幾乎所有的安全設(shè)計(jì)都形同虛設(shè)。對車輛安全系數(shù)的追求自然要堅(jiān)持,但更當(dāng)務(wù)之急的是提升駕駛者的安全系數(shù)。至少要讓他們知道,用安全帶插扣欺騙的既是汽車,也是自己。來源:《南方日報(bào)》 |
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