當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 交強(qiáng)險(xiǎn)虧損 部分高危車(chē)型將調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率? |
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“由于交強(qiáng)險(xiǎn)虧損,車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率將有新調(diào)整,費(fèi)率要與汽車(chē)安全品質(zhì)和零部件價(jià)格掛鉤。”中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司車(chē)險(xiǎn)部總經(jīng)理方仲文近日透露。據(jù)悉,此前深圳曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制改革試點(diǎn),要求部分保險(xiǎn)企業(yè)推出多樣化的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品,并對(duì)費(fèi)率進(jìn)行靈活計(jì)價(jià),但在全國(guó)其他地區(qū)卻并沒(méi)有進(jìn)行推廣。 對(duì)此次方仲文所透露的信息,記者從一家保險(xiǎn)公司獲悉,目前暫未有任何變動(dòng)跡象,但并不排除這一可能性。該保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人表示,如果能夠根據(jù)保險(xiǎn)公司掌握的客戶(hù)資源將客戶(hù)歸類(lèi),比如按車(chē)主出險(xiǎn)率高低、車(chē)輛的檔次、車(chē)輛的類(lèi)型、車(chē)主的駕齡等特點(diǎn)制定不同風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率產(chǎn)品,將能夠更好地為保險(xiǎn)公司爭(zhēng)取到更多的客戶(hù),同時(shí)也能在一定程度上降低賠付率。 據(jù)記者了解,其實(shí)在實(shí)際操作中,不同保險(xiǎn)公司都會(huì)有自己的所謂“高危車(chē)型”名單,即這些車(chē)型在賠付率、零部件價(jià)格等方面都會(huì)相對(duì)較高,從而使得車(chē)型在保費(fèi)優(yōu)惠價(jià)格上會(huì)少一些,甚至出現(xiàn)1.2的保費(fèi)系數(shù)!败(chē)型保費(fèi)折扣的多少,取決于這款車(chē)型購(gòu)買(mǎi)人群的年齡結(jié)構(gòu)、保險(xiǎn)公司系統(tǒng)中該車(chē)型的賠付率以及車(chē)型配件價(jià)格等因素!币晃蝗吮X(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,這些高賠付車(chē)型的保費(fèi)折扣少,甚至消費(fèi)者需支出更多保費(fèi)。 在一輛車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算中,最重要的即是車(chē)型的賠付率情況。如投保時(shí),保險(xiǎn)公司系統(tǒng)中其他同款車(chē)型賠付率情況,決定給折扣多少。其次,車(chē)型配件價(jià)格也是至關(guān)重要因素。“有些小品牌車(chē)型,車(chē)價(jià)僅在5萬(wàn)元-6萬(wàn)元,但其配件價(jià)格卻相當(dāng)高,這樣的車(chē)型在理賠過(guò)程中保險(xiǎn)公司需要支出更多費(fèi)用,這對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)得不償失!币晃辉诒kU(xiǎn)行業(yè)內(nèi)從事多年車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資深人士楊先生告訴記者,這類(lèi)車(chē)型保險(xiǎn)公司會(huì)收取更多的保費(fèi),或者干脆拒絕辦理保險(xiǎn)。來(lái)源:西安晚報(bào)
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