隨著駕駛培訓(xùn)的逐步嚴(yán)格以及要求的日益提升，現(xiàn)在上路的新駕駛員從技術(shù)角度考慮已經(jīng)比過(guò)去好了不少，但畢竟上路經(jīng)驗(yàn)有限，讓內(nèi)行人一瞧，就立刻能夠判斷出到底是老馬識(shí)途還是新手上路。隨著上路的新手越來(lái)越多，我們將邀請(qǐng)專(zhuān)家一起，教你如何識(shí)別新手。專(zhuān)家提醒車(chē)主，在遇到新手時(shí)，要禮讓三分，千萬(wàn)別和他們“一般見(jiàn)識(shí)”。同時(shí)，專(zhuān)家也建議廣大新手，在上路前，應(yīng)提前規(guī)劃好自己的線路，養(yǎng)成“走車(chē)松開(kāi)手制動(dòng)、停車(chē)?yán)�起手制�?dòng)”的好習(xí)慣。

    特征一

    兩手緊握方向盤(pán)，身子坐得筆直，并且有前俯的趨勢(shì)，這一定是新手。開(kāi)車(chē)的時(shí)間越久，人就坐得越靠后，并且椅背也越放越斜，真正成了“小臥車(chē)”。

    專(zhuān)家支招：座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，引發(fā)交通事故。但新手通常上路時(shí)精神高度緊張，座位調(diào)整得直且靠前，目的自然是為了能增大視野。

    殊不知，過(guò)于靠前的座位不僅對(duì)于雙手掌控方向盤(pán)造成影響，過(guò)于貼近方向盤(pán)中央的安全氣囊對(duì)駕駛者的安全也造成了潛在的威脅。其實(shí)在習(xí)慣了自己的愛(ài)車(chē)后，駕駛座位置的調(diào)節(jié)并不會(huì)對(duì)視野有太多影響，只要將倒后鏡調(diào)整到相應(yīng)位置就可以了。

    特征二

    超車(chē)、并線時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，經(jīng)常急剎車(chē)。

    專(zhuān)家支招：很多車(chē)主都有這樣的經(jīng)歷：好端端地開(kāi)著車(chē)，忽然一輛車(chē)不打燈，毫無(wú)預(yù)兆地從斜刺里沖過(guò)來(lái)，可能是速度過(guò)快，又是一腳剎車(chē)，驚得你是一身冷汗。當(dāng)你正欲發(fā)作準(zhǔn)備超過(guò)去時(shí)，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方雙手緊握方向盤(pán)，目不斜視直盯前方——原來(lái)是一個(gè)新手。

    不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的老毛病。老師傅再提醒一遍：打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看右側(cè)后視鏡，車(chē)流擁堵時(shí)必須觀察左右后視鏡里車(chē)身兩側(cè)的情況。平時(shí)就應(yīng)該多加觀察周?chē)�情況，對(duì)車(chē)輛前后左右的狀態(tài)都作到心中有數(shù)，以便變線或急剎車(chē)時(shí)為其他車(chē)輛留出應(yīng)變余地，避免事故發(fā)生。

    特征三

    在路口前不并線，快到路口時(shí)方恍然大悟，然后往車(chē)隊(duì)里硬擠，情況尷尬的大多為新手上路。

    專(zhuān)家支招：新手的情況不光是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，加上新手上路難免手忙腳亂，容易導(dǎo)致在路口外左顧右看，無(wú)所適從，直到接近路口方才意識(shí)到行錯(cuò)線路，想要再變線，不僅跨實(shí)線違章，而且徒增危險(xiǎn)。因此，新手出車(chē)前應(yīng)該事先規(guī)劃線路，提前想好怎么走，路口前多看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣，不要緊盯著車(chē)輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

    特征四

    手剎該拉的時(shí)候不拉，該松的時(shí)候不松，斜坡起步時(shí)溜車(chē)。

    專(zhuān)家支招：新手容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是冷啟動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。此舉的后果是損耗車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛在行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。建議新手先養(yǎng)成“走車(chē)松開(kāi)手制動(dòng)、停車(chē)?yán)�起手制�?dòng)”的好習(xí)慣，把這個(gè)習(xí)慣培養(yǎng)成下意識(shí)的動(dòng)作，是養(yǎng)成合理用車(chē)習(xí)慣的第一步。