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習(xí)慣于在4S店更換機(jī)油的車主大部分是不了解自己的車需要怎樣的機(jī)油。不了解的原因,一是4S店標(biāo)榜他們給車主的是自己品牌汽車指定的“專用機(jī)油”,二是被人們稱為霸王條款的“不用指定機(jī)油不予保修”。稍微有點(diǎn)常識(shí)的人都可以看出,這是生產(chǎn)廠家或4S店耍的把戲。在信息不對(duì)稱的情況下,4S店可以強(qiáng)令消費(fèi)者使用“專用機(jī)油”,并堂而皇之冠以“保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)”的美名。目的是想掩蓋一種真相:用“專用機(jī)油”的價(jià)錢在市場(chǎng)上足以買到更高品質(zhì)的機(jī)油。相關(guān)閱讀:從標(biāo)號(hào)到換油周期 詳解汽車機(jī)油門(mén)道 車輛二保需要換機(jī)油機(jī)濾和墊片 本版撰稿顧晶晶 采訪對(duì)象:杜永昌職業(yè)名稱:美孚博士從業(yè)經(jīng)驗(yàn):11年 機(jī)油的分類: 礦物油和合成油之分 礦物油是從石油中提煉出來(lái)的潤(rùn)滑油,礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過(guò)程中在分餾出輕物質(zhì)如汽油等之后,剩下來(lái)的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物。就本質(zhì)而言,它使用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場(chǎng)上最常見(jiàn)的潤(rùn)滑油類型,價(jià)格雖然低廉,但其使用壽命、潤(rùn)滑性能等都比較差,同時(shí)對(duì)環(huán)境也有較大的污染。另外,礦物油在提煉過(guò)程中因無(wú)法將所含的雜質(zhì)完全除去,因此其低溫流動(dòng)性較差,不適合寒帶地區(qū)使用,隨著半合成油和合成油生產(chǎn)成本的降低,礦物油今后將逐漸被淘汰出市場(chǎng)。 全合成油是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯,再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成的潤(rùn)滑油。在本質(zhì)上,它使用的是原油中較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下加入抗磨、抗氧化、抗酸等添加劑,以達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)。全合成油分子排列整齊,抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng),因此其熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力等自然要比礦物油強(qiáng)得多。 半合成油是介于礦物油和全合成油之間的一種機(jī)油,它使用半合成基礎(chǔ)油,即是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物。半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。 高品質(zhì)機(jī)油: SL級(jí)別以上的合成機(jī)油 “SL級(jí)”是由美國(guó)石油協(xié)會(huì)制訂的潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之一,“S”代表汽油機(jī)油(柴油機(jī)油以“C”來(lái)代表),后面的字母越往后,質(zhì)量等級(jí)越高,目前最高級(jí)別是SM級(jí)。 選擇高品質(zhì)的機(jī)油,除了注意其質(zhì)量等級(jí)、合適的粘度和是否合成機(jī)油以外,也要看其是否經(jīng)過(guò)了API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))認(rèn)證。通常國(guó)際著名品牌機(jī)油都經(jīng)過(guò)了API認(rèn)證,國(guó)內(nèi)也有五大品牌機(jī)油經(jīng)過(guò)了API認(rèn)證,如果同時(shí)通過(guò)了世界著名高檔汽車制造廠機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),則屬于機(jī)油中的上品。 專家建議:我們主張車主選用全合成機(jī)油的原因是,通過(guò)高科技手段合成的基礎(chǔ)油成份和卓越的抗磨損性能在超長(zhǎng)時(shí)間行駛后仍能保持粘度和潤(rùn)滑,延長(zhǎng)所有運(yùn)動(dòng)部件的使用壽命。實(shí)驗(yàn)室和路測(cè)都表明,它將粘度、潤(rùn)滑、揮發(fā)性和潔凈性能做了理想的組合,使對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)達(dá)到最大,摩擦和油耗達(dá)到最小,極大減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)和大修的費(fèi)用。
相關(guān)閱讀:從標(biāo)號(hào)到換油周期 詳解汽車機(jī)油門(mén)道 同時(shí)節(jié)省燃油,減少有害的氣體排放。全合成機(jī)油的使用時(shí)間一般至少1萬(wàn)公里,要算經(jīng)濟(jì)賬的話,精明的車主一定會(huì)領(lǐng)悟其中的道理。
車輛二保需要換機(jī)油機(jī)濾和墊片 換油保養(yǎng)方式 方式一 在汽車品牌維修站(“4S”店)更換 4S店的技師一定會(huì)推薦你使用原廠機(jī)油,并告誡你這是“指定機(jī)油”,與一些大品牌差距較大,或者增加了添加劑。你需要知道的是“原廠機(jī)油”有兩種來(lái)源,一是汽車生產(chǎn)廠指定國(guó)內(nèi)外某品牌機(jī)油為自己品牌機(jī)油,并供應(yīng)給各維修站作為“指定機(jī)油”;二是由各維修站在市場(chǎng)上采購(gòu)某一品牌機(jī)油作為“指定機(jī)油”。從成本的角度考慮,目前大部分4S店都使用礦物油。 專家點(diǎn)評(píng):貴但省事 所謂“不用指定的專用機(jī)油就會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),不予保修”是荒謬的,實(shí)際上是4S店利用其在汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位對(duì)客戶進(jìn)行的誤導(dǎo),從而獲得高額利潤(rùn)。 誠(chéng)然,4S店提供的“原廠專用機(jī)油”基本上是符合該品牌車輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求的,供應(yīng)假冒偽劣產(chǎn)品的幾率也很低,車主可放心使用。但消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題,一是使用“原廠專用機(jī)油”,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、動(dòng)力、油耗不如市場(chǎng)上的著名品牌機(jī)油好。二是價(jià)格偏高,在4S店更換的礦物油價(jià)錢,足可以在市場(chǎng)上買到半合成機(jī)油。如果你不在乎價(jià)格的話,那可以和4S店商量,更換著名品牌的機(jī)油產(chǎn)品。 方式二 自己購(gòu)買機(jī)油,到汽車美容店更換 汽配用品城無(wú)疑是大家認(rèn)為淘便宜貨的好地方。但在魚(yú)龍混雜的汽配用品市場(chǎng),充斥著為數(shù)不少的水貨和假貨。據(jù)廣州某汽車維護(hù)公司的陳總工程師告訴記者,曾有人以30元一個(gè)的價(jià)格到該公司收購(gòu)美孚、殼牌等著名品牌機(jī)油包裝瓶?梢灶A(yù)料,市場(chǎng)上一定有部分機(jī)油假貨存在,其中大部分是打著“水貨”的名義銷售。 專家點(diǎn)評(píng):便宜但風(fēng)險(xiǎn)高 真正的“水貨”是指未經(jīng)過(guò)海關(guān)納稅偷運(yùn)進(jìn)內(nèi)地的境外生產(chǎn)的產(chǎn)品,近年來(lái),在市場(chǎng)上銷售的水貨機(jī)油,多來(lái)自泰國(guó)、臺(tái)灣等地。使用這些水貨機(jī)油有兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn),一是假水貨的風(fēng)險(xiǎn),不法商家利用人們貪圖便宜又希望得到進(jìn)口機(jī)油的心態(tài),用劣質(zhì)機(jī)油仿冒國(guó)外銷售的品牌機(jī)油。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人認(rèn)為水貨雖然偷逃稅費(fèi),但畢竟是原裝進(jìn)口產(chǎn)品,其實(shí)這種比市場(chǎng)售價(jià)低一半的機(jī)油,假貨的風(fēng)險(xiǎn)是很高的。第二個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是觸犯國(guó)家法律的風(fēng)險(xiǎn),購(gòu)買明知偷逃稅款的產(chǎn)品。 不建議購(gòu)買便宜的水貨。一旦所謂“水貨”實(shí)則為劣質(zhì)機(jī)油,因其粘度不符和各種添加劑的不足,甚至是以舊機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾脫色,完全喪失潤(rùn)滑功效,將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害,甚至讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,這將得不償失。 方式三 品牌機(jī)油專業(yè)養(yǎng)護(hù)店 專家點(diǎn)評(píng):放心且性價(jià)比高 許多著名品牌機(jī)油在國(guó)內(nèi)都建立了自己的品牌汽車養(yǎng)護(hù)店如美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)店等,這種連鎖店有統(tǒng)一的形象標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一的產(chǎn)品、服務(wù)價(jià)格、進(jìn)貨渠道以及服務(wù)流程,其產(chǎn)品來(lái)源和質(zhì)量有保障,產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格又比4S店低。 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) 相關(guān)閱讀:從標(biāo)號(hào)到換油周期 詳解汽車機(jī)油門(mén)道 這讓車主有了更多的選擇,享受到如4S店的服務(wù),又節(jié)省費(fèi)用。
車輛二保需要換機(jī)油機(jī)濾和墊片 方式四 自己購(gòu)買和更換機(jī)油 專家點(diǎn)評(píng):價(jià)廉物美,需動(dòng)手能力強(qiáng) 部分車主和汽車俱樂(lè)部都流行DIY換機(jī)油活動(dòng),他們甚至不需要汽車舉升機(jī),僅依靠一條車槽就可以自己換油。通過(guò)向品牌機(jī)油經(jīng)銷商團(tuán)購(gòu)的方式購(gòu)買機(jī)油及機(jī)油濾清器,這是一種最省錢的方法,且操作簡(jiǎn)單。通常以團(tuán)購(gòu)形式在經(jīng)銷商處購(gòu)買一箱6瓶4升裝的機(jī)油,可獲得小部分的折扣。 機(jī)油誤區(qū)指南 1.合成機(jī)油只適用于新車,是真的嗎? 專家建議:實(shí)際上,合成機(jī)油產(chǎn)品廣泛適用于各種類型的汽車-新車、舊車或高里程車。 2.使用全合成機(jī)油之后,再換成低品質(zhì)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題? 專家建議:不會(huì)。換回傳統(tǒng)機(jī)油,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有任何的損害。只不過(guò)機(jī)油在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能方面會(huì)有所下降。 3.在城市中駕駛,不需要好的機(jī)油,是這樣嗎? 專家建議:在城市日常行駛中,最常見(jiàn)的擁堵?tīng)顩r會(huì)造成汽車短程行駛和怠速行駛,它們都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)極大的危害。許多在我們?nèi)粘I钪幸呀?jīng)習(xí)以為常的駕駛條件也有可能屬于極端行駛情況,也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更大的壓力,需要好的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)每時(shí)每刻進(jìn)行保護(hù)。 4.越好的機(jī)油價(jià)格越高,性價(jià)比卻不高,這是真的嗎? 專家建議:根據(jù)自己的車況和日常行駛的路況,選擇合適的機(jī)油就是最好的。優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油已經(jīng)成為車主的優(yōu)先選擇。據(jù)眾多車主的實(shí)際駕駛測(cè)算,一臺(tái)排量為2.0的自動(dòng)擋轎車,用全合成機(jī)油比用普通礦物油每百公里平均可以節(jié)省燃油0.7升,按全合成機(jī)油可以行駛1萬(wàn)公里計(jì)算,可以節(jié)省燃油70升,價(jià)值近350元,省下的錢足以購(gòu)買最好的全合成機(jī)油產(chǎn)品。 5.日常提到的“油泥”和“積碳”是什么?機(jī)油的好壞是否只要看這個(gè)指標(biāo)? 專家建議:油泥和積碳其實(shí)是一種沉積物,它可能含有機(jī)油、水、樹(shù)脂(類似于漆膜)和固體污染物等等。隨著油泥和積碳的增加,它們會(huì)導(dǎo)致油品迅速氧化和變稠,從而不能順利地被泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)所需部位進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油的作用一般是冷卻、潤(rùn)滑、清潔和密封。排除油泥和控制積碳只是機(jī)油的主要作用之一,另外還需要看抗磨損、燃油經(jīng)濟(jì)性、活塞清潔度和低溫性能等等,這些性能的平衡才是一款好機(jī)油。 6.市場(chǎng)中經(jīng)常有一些機(jī)油抗磨損、清潔添加劑出售,能不能買來(lái)增強(qiáng)機(jī)油性能? 專家建議:不建議大家購(gòu)買。因?yàn)槊恳环N機(jī)油其實(shí)都是由基礎(chǔ)油及添加劑組成。這些抗氧化、摩擦改性、抗摩擦和清潔添加劑等都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試及科學(xué)調(diào)配,能使機(jī)油性能達(dá)到各項(xiàng)性能均衡,這才能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳保護(hù)。任何單一成分,比如抗磨損或者清凈劑的添加都會(huì)破壞機(jī)油的整體性能。 上一頁(yè) [1] [2] [3] 相關(guān)閱讀:從標(biāo)號(hào)到換油周期 詳解汽車機(jī)油門(mén)道
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