點擊此處查看全部新聞圖片 現象: 1)發(fā)動機怠速運轉時響聲輕微而清晰,低速時出現沉重而有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,中速時響聲明顯,高速時響聲模糊而不清。相關閱讀:DIY修車自學成才 如何變身成汽修犀利哥 操作不當小心送命 自己修車“五大忌” 2)發(fā)動機中速時從缸體凸輪軸側發(fā)出鈍重響聲,高速時響聲混濁不清。 3)單缸斷火試驗時響聲不變。 4)凸輪軸軸承附近有振動。 原因: 1)使發(fā)動機在聲響最強狀態(tài)下運轉,用起子在缸體處觸及各軸承附近部位聽診,若某處聲響較鈍并伴隨有振動,則為凸輪軸該節(jié)軸承發(fā)響。 2)進行斷火試驗聲響無變化,緩慢變換節(jié)氣門,若怠速聲響清晰,中速時聲響明顯,高速時聲響由雜亂變弱,則為凸輪軸軸向間隙過大或軸承松動。
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