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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年06月30
行駛里程約19.5萬km,配置2.4L發(fā)動機(jī)、AT變速器的2006款豐田凱美瑞轎車?蛻舴从常涸撥囋谛旭傔^程中,發(fā)動機(jī)有時會突然自己熄火,已經(jīng)進(jìn)店多次維修,依然末能解決。
故障診斷:技師接車檢查,經(jīng)過多次試車,故障再現(xiàn),發(fā)動機(jī)自動熄火,儀表上發(fā)動機(jī)故障燈和VSC故障燈均點(diǎn)亮,AFS OFF警告燈閃爍;儀表顯示屏顯示“檢查VSC”;連接診斷儀,無法白動連接通信,通過手動連接,顯示“與發(fā)動機(jī)ECU通信出錯”,并且進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障碼,無任何相關(guān)故障碼。
根據(jù)現(xiàn)象分析,可能的故障原因為:T ECM電源電路斷路;② ECM接地電路斷路;OECM CAN通信線路存在斷路/短路故障;④ECM內(nèi)部故障;⑤其他相關(guān)故障。
連接診斷儀,檢查CAN系統(tǒng),查看所有控制單元,發(fā)現(xiàn)未監(jiān)測到ECM。根據(jù)電路圖檢查線路,檢查發(fā)動機(jī)ECM A24連接器20號針腳電壓為12V。打開點(diǎn)火開關(guān),測得A24連接器1號以及2-號針腳電壓為0V,說明EFI2電源控制電路出現(xiàn)斷路,于是用試燈檢查EFI2號保險絲,兩端均有電源輸出,不存在熔斷現(xiàn)象。難道是保險絲連接座輸出端到A24連接器之間出現(xiàn)斷路?于是用萬用表檢測保險絲到A24連接器2號針腳間的電阻為0.5Ω說明不存在斷路,此時重新啟動發(fā)動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)良好,車輛恢復(fù)正常。
故障排除:由以上檢查可知,此車輛故障原因為線路或連接器等部件接觸不良所致,可以推斷出此接觸不良的線路在EFI2保1淦絲到A24連接器之間,而其連接部位分別為EFI2保險絲座和A24連接器。檢查A24連接器針腳,米發(fā)現(xiàn)有變形或腐蝕等跡象,而且端子接兔刻玉力良好。檢查EFI2保險絲座,發(fā)現(xiàn)保險絲插腳上多了個銅線,并且保險絲座有熔損碳化現(xiàn)象(如圖2所示)。重新接入保險絲,發(fā)動機(jī)有時再次出現(xiàn)自動熄火。此時,測得保險絲座針月去嶼保險絲之間的電阻為∞。由于加裝生娜名時,未規(guī)范作業(yè),當(dāng)切斷連接線時一,還有一導(dǎo)線未取出,導(dǎo)致EFI2保險絲插月卻與座有時接觸不良,導(dǎo)致保險絲座容損,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有時自動熄火。由于此保險絲座損壞,而又無庫存件更換,于是將此保險絲PAA腳換至另一空座上,裝配試車,故障排除。
故障總結(jié):由以上故障告知我們,在日常維修中,應(yīng)該規(guī)范作業(yè),防止人為故障出現(xiàn);并且告知客戶在外加裝精品的危害,可能影響其行車安全。
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