當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 奔騰B70車(chē)門(mén)玻璃控制開(kāi)關(guān)有時(shí)控制失效 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年06月23
行駛里程約15.5萬(wàn)km的一汽奔騰B70轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)左前車(chē)門(mén)玻璃控制開(kāi)關(guān)有時(shí)不能控制右前車(chē)門(mén)玻璃上升和下降,右前車(chē)門(mén)玻璃控制開(kāi)關(guān)有時(shí)不能控制右前車(chē)門(mén)玻璃上升,但能控制右前車(chē)門(mén)玻璃下降。 故障診斷:接車(chē)后首先驗(yàn)證故障的真實(shí)性,故障確實(shí)和車(chē)主表述的故障現(xiàn)象一樣。2008款奔騰轎車(chē)電動(dòng)車(chē)窗控制系統(tǒng)由1個(gè)左前車(chē)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗主開(kāi)關(guān)、1個(gè)左前車(chē)門(mén)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)(內(nèi)置霍爾傳感器)、3個(gè)電動(dòng)車(chē)窗輔助開(kāi)關(guān)、3個(gè)常規(guī)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)及相關(guān)線束組成。駕駛?cè)藗?cè)玻璃升降器開(kāi)關(guān)通過(guò)1根G/W(綠/白)線和1根LG/B(淺綠/黑)線控制右前車(chē)門(mén)玻璃的升降。檢查左前門(mén)、右前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān),分別按下和松開(kāi)左前、右前玻璃升降器開(kāi)關(guān),使用萬(wàn)用表測(cè)量開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通性,開(kāi)關(guān)按下時(shí)導(dǎo)通,松開(kāi)時(shí)斷開(kāi),正常;檢查左、右側(cè)車(chē)門(mén)線束連接器,C-49、C-16、C-17導(dǎo)線連接器端子無(wú)歪斜、松動(dòng)、脫落、斷裂現(xiàn)象,正常;檢查相關(guān)玻璃升降器控制線路,C-49至C-16間G/W、LG/B線束、C-16至C-17間G/W、LG/B線束、C-17至右前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)線束的阻值均小于1Ω,正常;檢查右前車(chē)門(mén)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的電源線路,用左前車(chē)門(mén)玻璃控制開(kāi)關(guān)操作右前車(chē)門(mén)玻璃下降時(shí),發(fā)現(xiàn)右前車(chē)門(mén)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的電源電壓不能點(diǎn)亮試燈,說(shuō)明LG/B線斷路。仔細(xì)檢查左前車(chē)門(mén)線束,發(fā)現(xiàn)左前車(chē)門(mén)線束中有根導(dǎo)線斷開(kāi)故障排除:將左前車(chē)門(mén)線束中斷開(kāi)的導(dǎo)線可靠連接,并做好防水密封后試車(chē),故障排除。 |
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