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汽配110網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-12-19
【正文】 冬季到來,普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑,積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面,直接考驗(yàn)身為駕駛者的您和你愛車的輪胎性能。 拋開駕駛技巧和車輛的制動性能,以及車輛的輔助安全系統(tǒng)。最直接和路面接觸并接受考驗(yàn)的就是愛車的4條輪胎,它的條件和性能將直接影響到您在冬日駕駛的每一刻。下面就來說說輪胎在冬季的養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng): 1,胎壓 最需要注意的細(xì)節(jié) 每輛汽車所匹配的輪胎都有對應(yīng)的胎壓,它的高低是直接影響輪胎的性能和反映,并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內(nèi)側(cè)都會有其前后輪胎的胎壓值顯示,這個(gè)就是您需要經(jīng)常核實(shí)的數(shù)字。過高或者過低的胎壓會影響輪胎的使用壽命,但最重要的是抓地力。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險(xiǎn),還會另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少,在緊急制動的時(shí)候根本無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無法成為整個(gè)胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無法提供足夠抓地面積,危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車。并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會直接導(dǎo)致輪胎的提前報(bào)廢。 建議最好每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四輪胎壓,以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面,達(dá)到最佳抓地效果,同時(shí)還能減低路面振動,增加駕駛舒適感和節(jié)油。 2,輪胎紋理 不只是美觀 不要小看輪胎上的那條條花紋,每條都是經(jīng)過反復(fù)測試和設(shè)計(jì)才會出現(xiàn)在您的胎面上。所以也要經(jīng)常注意胎面花紋的細(xì)節(jié),才能讓它們在最需要的時(shí)刻給你最切實(shí)的回饋。 如果您的車胎已經(jīng)行駛過10000公里以上,那么就應(yīng)該認(rèn)真檢查輪胎的胎紋左右是否均衡。若有出現(xiàn)左右磨損不一時(shí)應(yīng)該做四輪定位,以達(dá)到讓所有輪胎胎面均勻?qū)Φ孛孀饔。若按時(shí)做四輪定位和換位,那么就要在每次換位時(shí)檢查花紋內(nèi)有沒有夾雜異物,比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿,以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側(cè)滑失控。另外行駛50000公里或者3年后需要注意輪胎胎紋是否到達(dá)下限,或者已經(jīng)不符合制動要求。 注意:一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上有5到7個(gè)點(diǎn)為顯示輪胎壽命,一旦磨損殆盡則會現(xiàn)提示更換輪胎。但是也有因輪胎過臟無法顯示的時(shí)候,所以到期請檢查輪胎紋理深度,低于3毫米則需要更換輪胎。 |
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