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汽配110網 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2009-8-6 9
水溫 發(fā)動機在夏季時,工作環(huán)境相對春季更為惡劣,水溫高成了它的一大痼疾。我們經常能夠看到在炎炎烈日之下,一輛又一輛的"寶馬"停在馬路旁喘著粗氣。導致車輛水溫高的原因很多,例如:水箱內部外部堵塞造成散熱不良,電子扇工作不良,風扇耦合器損壞,冷卻系統(tǒng)漏水等。還有更多深層次的問題諸如空燃比異常,點火正時異常等,都會造成水溫高。因此我們應該經常觀看儀表中水溫表,來觀察發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作是否異常。如果發(fā)生此類問題,應盡快將車輛停到安全區(qū)域,關閉空調,打開發(fā)動機艙蓋,讓發(fā)動機怠速運轉,水溫會逐漸下降;此方法不行時,應立即聯(lián)系4S店進行搶修處理。日常我們也可以做一些預防措施,例如:清潔一下水箱和冷凝器表面,留意電子扇的工作狀況及水溫表的工作情況。 保養(yǎng) 夏季里,車輛的日常保養(yǎng)變得更加重要。由于夏季氣溫高,濕度大,發(fā)動機機油會吸附一些空氣中的水分,機油很容易變質。大多數用戶的車輛主要在市區(qū)內,行駛距離短,停置時間長。因此在進行發(fā)動機機油更換時,不能僅僅根據里程(圖庫 論壇)數,還需要根據時間來計算。廠家規(guī)定:一般情況下機油更換周期為6個月或5000公里,在夏季里時間應相應縮短至3個月或4個月。 剎車油本身具有親水性,所以會隨著使用時間及里程的增加,產生剎車系統(tǒng)內吸附水分子。而外界溫度及車輛剎車系統(tǒng)的頻繁使用都會將這部分水份蒸發(fā)。大家都知道空氣時是可以被壓縮的,因此當車輛進行制動時會首先壓縮這部分空氣,此時就有可能剎車失效的嚴重故障。因此廠家基本規(guī)定剎車油液的使用周期為2年或4萬公里更換,如沒有及時更換的話,剎車油的沸點會相應降低,影響制動性能,并且由于剎車油的變質,會對剎車系統(tǒng)的零件造成損壞。 輪胎的使用情況在夏季非常重要,例如:胎壓,一般車輛在駕駛員側車門或副駕駛儲物箱,油箱蓋等處會標明車輛的正常胎壓,我們在對輪胎氣壓檢查時要注意,必須輪胎溫度降低后,進行檢測調整輪胎壓力。這是因為輪胎溫度過高會影響胎壓測量值的準確性。 空調系統(tǒng)維護 夏季是我們使用空調的高頻季節(jié),隨之也會產生很多問題,例如:空調不良,空調異味等等。造成此類問題的原因有很多,首先讓我們來分析一下,做到有的放矢,才能藥到病除?照{不良是最常見的,有可能造成此類現(xiàn)象的原因有:散熱不良,水箱外部臟污堵塞,可以清洗一下冷凝器;電子扇不工作,檢查相應線路及電子扇電機;再者就是系統(tǒng)壓力有問題,過高或過低的系統(tǒng)壓力都會使空調不涼。對于空調異味,有可能是空調濾芯堵塞或是蒸發(fā)器表面存有異物,需要進行清潔或更換。一般情況下空調濾芯2萬公里就需要更換一次。這有一種方法防止延緩異味的產生不妨試一試:當您快到達目的地時,將A/C開關關閉,選擇室外循環(huán),讓自然風吹進駕駛室。這樣可以充分干燥蒸發(fā)器表面,使空調風道內不會存有太多濕空氣,這樣可以防止下次使用空調時出現(xiàn)異味。 希望以上幾點建議能夠幫助您和您的愛車度過一個清涼的夏天,享受盛夏中的有車生活。 |
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