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互聯(lián)網(wǎng) hehongbing 品牌汽車(chē)維修 2006-09-12
故障現(xiàn)象:-輛帕薩特(96款)普通型轎車(chē)沖洗后不著車(chē),檢查火花塞有油,有高壓火,汽油泵保險(xiǎn)片拿下來(lái)能著車(chē),等燃油快燒完要滅車(chē)時(shí)拉上保險(xiǎn)片又能著車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3000r/min。 故障排除:帕薩特是德國(guó)大眾公司生產(chǎn)的轎車(chē),在中國(guó)路面上跑的一般是4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電氣元件很多,用清水清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓線插頭、分電器插頭等或電腦系統(tǒng)的一些傳感器插頭進(jìn)水就有可能造成不著車(chē)(尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器)。 由于高壓線與火花塞連接端、高壓線與分電器連接端或分電器蓋進(jìn)水造成高壓漏電、火花塞點(diǎn)火能量弱,不能點(diǎn)燃氣缸內(nèi)的混合氣,也就著不了車(chē)。 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí),點(diǎn)火和噴油是同步進(jìn)行的。由于點(diǎn)火能量弱,燃油混合氣不能被點(diǎn)燃,勢(shì)必造成氣缸內(nèi)的燃油越來(lái)越多,不能被汽化,起動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)間就會(huì)長(zhǎng),氣缸內(nèi)的燃油也就越積越多,火花塞被淹就更不容易起動(dòng)。這時(shí)把燃油泵保險(xiǎn)片拔掉,不讓燃油泵供油,噴油嘴也就不噴油了。將節(jié)氣門(mén)開(kāi)到最大,多起動(dòng)幾次起動(dòng)機(jī),多余的燃油從排氣系統(tǒng)排出一些,當(dāng)氣缸內(nèi)的可燃混合氣達(dá)到可燃燒的濃度,發(fā)動(dòng)機(jī)就能著車(chē)了。但這樣著車(chē)多余的燃油混合氣沒(méi)燃燒而進(jìn)入排氣系統(tǒng),容易對(duì)三元催化裝置造成危害。最好的處理方法是拿掉火花塞,讓多余燃油從火花塞安裝孔噴出,對(duì)火花塞油污進(jìn)行清理就可以順利著車(chē)了。 電腦在發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多傳感器和執(zhí)行元件如轉(zhuǎn)速傳感器、霍爾傳感器、噴油嘴和節(jié)氣門(mén)控制單元等,如果這些電氣元件插頭進(jìn)水也可能造成不著車(chē)的故障。 帕薩特電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部分可使用專(zhuān)用電腦檢測(cè)儀V.A.G1551進(jìn)行檢測(cè),它可明確指出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦系統(tǒng)的故障并可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行基本調(diào)整等工作。根據(jù)使用OTC解碼器可以解出多種故障的情況來(lái)看,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器和執(zhí)行元件的插頭進(jìn)水而著不了車(chē),著車(chē)后電腦又在錯(cuò)誤的信號(hào)條件下工作,使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高達(dá)到300Or/min而降不下來(lái)。各種傳感器插頭一般是經(jīng)過(guò)防水處理的,但用清水清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也應(yīng)注意沖洗后最好用壓縮空氣吹一下,如果轉(zhuǎn)速一時(shí)降不下來(lái),不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速就需要到專(zhuān)業(yè)服務(wù)站進(jìn)行修理了。修理后還要用V.A.G1551電腦檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè),清除故障存貯,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到正常狀態(tài),才能使用車(chē)輛。 |
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