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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-09-29
一、工作原理
上汽通用景程防盜系統(tǒng)主要包括安全防盜系統(tǒng)(CTD)和發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)(VTD)。其中,安全防盜系統(tǒng)獨立于發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是本車的標準配置。設計安全防盜系統(tǒng)是為了在有人通過車門或行李廂蓋強行進入車輛時發(fā)出警告。報警器系統(tǒng)在有人強行進入車輛時觸發(fā)。報警器系統(tǒng)觸發(fā)時,警報聲立即響起,駐車燈同時閃爍,只要車門仍然開啟,報警器系統(tǒng)將一直啟動。所有車門關上后,報警器仍繼續(xù)鳴響30s;30s后,喇叭停止鳴響,閃光燈將熄滅,車門鎖上,系統(tǒng)恢復啟用狀態(tài)。安全防盜系統(tǒng)不影響發(fā)動機啟動或發(fā)動機工作,其電路圖如圖1所示。發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是通過禁止發(fā)動機工作來防止車輛被盜。當點火開關接通時,防盜控制模塊(發(fā)動機防盜鎖止裝置)中附帶的天線將被勵磁。在此期間,發(fā)動機控制模塊(ECM)向智能開關單元發(fā)送一個信號,請求提供頻率代碼。無線電頻率收發(fā)器鑰匙包含一個安全碼(無線電頻率收發(fā)器代碼),該安全碼通過天線傳送到防盜控制模塊,控制模塊將代碼發(fā)送到智能開關單元,智能開關單元又將接收到的代碼與所存儲的無線電頻率收發(fā)器代碼進行比較。如果無線電頻率收發(fā)器代碼被確認,則智能開關單元中止向發(fā)動機控制模塊輸入速度信號而允許向發(fā)動機控制模塊傳送頻率代碼。發(fā)動機控制模塊將接收到的頻率代碼與已編程的頻率代碼進行比較,如果信號被確認且與已編程的代碼一致,則允許啟動發(fā)動機;如果發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)不能識別點火鑰匙的無線電頻率收發(fā)器代碼,發(fā)動機的各項操作功能將被禁止。發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng)之間互不影響。發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)電路圖如圖2所示。 二、防盜系統(tǒng)故障碼通用景程防盜系統(tǒng)故障碼及其含義如表1所示。 三、防盜系統(tǒng)編程 防盜系統(tǒng)編程主要包括附加鑰匙的編程、發(fā)射器編程和發(fā)動機防盜鎖止裝置的編程。對防盜系統(tǒng)進行編程有兩種方法: 一種是使用Scan100診斷儀器;另一種是使用Tech2診斷儀器。使用這兩種儀器對發(fā)射器進行編程時,必須注意:智能開關單元識別出的所有發(fā)射器都必須在單個程序中進行編程。最多可將4個發(fā)射器編程到一輛車的遙控門鎖系統(tǒng)。執(zhí)行該程序需要至少2把鑰匙。對當前的或新的鑰匙進行編程之前,必須從車主那里取得所有鑰匙。未在此編程程序中進行編程的任何鑰匙在編程程序完成后都將不工作。開始編程前,確保車門、發(fā)動機艙蓋和行李廂/后掀門是關閉的。如果系統(tǒng)處于編程模式中,接到第一個發(fā)射器編程信號時,智能開關單元將清除之前所有已編程的發(fā)射器。請勿在處于遙控門鎖編程模式中的其它車輛附近操作發(fā)射器或?qū)ζ溥M行編程,以防止發(fā)射器對錯誤的車輛進行編程。每輛車的遙控門鎖(RKE)系統(tǒng)最多允許使用4個發(fā)射器。更換的遙控門鎖系統(tǒng)發(fā)射器必須先用故障診斷儀針對特定車輛進行編程。 1. 使用Scan100對發(fā)射器編程 (1)將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器(DLC),并接通故障診斷儀開關; (2)在“MAIN MENU(主菜單)”屏幕上,選擇“DIAGNOSTICS(診斷)”; (3)從“MODEL YEAR(車型年)”屏幕上,選擇特定車輛的正確車型年; (4)從“VEHICLE TYPE(車型)”屏幕上,選擇特定的車型; (5)在“SYSTEM SELECTION MENU(系統(tǒng)選擇菜單)”屏幕上,選擇“Body(車身)”; (6)在“BODY SELECTION MENU(車身選擇菜單)”屏幕上,選擇“CODING(編碼)”; (7)從“CODING SYSTEM(編碼系統(tǒng))”屏幕上,選擇“CODING(編碼)”; (8)從“SECRET NUMBER OF CODINGS(編碼密碼)”屏幕上,將4個0,即0-0-0-0,輸入4個標記為1-2-3-4的框中; (9)從“CODING SYSTEM SELECT(編碼系統(tǒng)選擇)”屏幕上,選擇“KEYLESS ENTRY(遙控門鎖)”; 注意事項:下一個屏幕出現(xiàn)之前,可能會有短暫的延遲并顯示“PLEASE WAIT(請稍候)”。 (10)從“ISU RKE CODING(智能開關單元遙控門鎖編碼)”屏幕上,選擇“KEY CODING(鑰匙編碼)”; (11)遵照故障診斷儀上的說明,按下第一個要編程的發(fā)射器上的任意按鈕,按照故障診斷儀上的說明繼續(xù)對其它發(fā)射器進行編程,直到所有發(fā)射器編程完畢,一輛車最多可編程4個發(fā)射器。 (12)當所有發(fā)射器編程完畢后,按下鍵盤上的“ESC(退出)”按鈕,顯示屏將確認已經(jīng)編程的發(fā)射器數(shù)目,如果顯示的數(shù)目與已編程的發(fā)射器數(shù)目不一致,重復本程序; (13)關閉故障診斷儀,然后將其從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開; (14)等候約10s后測試每個已編程的發(fā)射器,確保發(fā)射器操作正常。 2. 使用Tech2對發(fā)動機防盜鎖止裝置進行編程 (1)從上汽通用汽車公司技術支持中心獲取 6位安全碼(需要提供車輛識別號和客戶信息); (2)接通點火開關,但不啟動發(fā)動機 (3)安裝故障診斷儀; (4)從“BODY(車身)”菜單上,選擇“IMMOBILIZER PROGRAMMING FUNCTION(防盜模塊編程功能)”; (5)每把鑰匙都要按照故障診斷儀的指示,直到所有鑰匙都完成編程,按向上箭頭用于輸入數(shù)字、按向下箭頭用于輸入字母、按向左/向右箭頭用于移動到下一位置的方法輸入6位安全碼; (6)按故障診斷儀的指示循環(huán)操作點火開關3次 (7)將點火開關撥到LOCK(鎖定)位置,斷開故障診斷儀 (8)測試所有鑰匙的操作,如果有任何鑰匙不能正常操作,對所有鑰匙再次執(zhí)行該程序; (9)如果重復發(fā)動機防盜鎖止裝置編程程序后原來不工作的鑰匙仍然不能啟動車輛,則更換該鑰匙; (10)如果重復發(fā)動機防盜鎖止裝置編程程序之后,2把或更多鑰匙不起作用,則檢查防盜系統(tǒng)是否不工作;(11)如果車輛裝備有遙控門鎖系統(tǒng)(RKE),則執(zhí)行發(fā)射器同步程序,參見“發(fā)射器同步”。 3. 發(fā)射器同步 發(fā)射器在以下情況下可能需要進行同步操作: (1)如果已對防盜模塊進行了編程 (2)如果發(fā)射器激活255次以上而發(fā)射器卻不在智能開關單元的天線范圍內(nèi)。 (3)遙控門鎖系統(tǒng)所采用的安全方式也可能導致需要同步,發(fā)射器不會向智能開關單元發(fā)送兩次同樣的信號。 (4)智能開關單元不會響應以前已發(fā)送過的信號。這就避免其他人錄制并回放該發(fā)射器發(fā)出的信號。 (5)發(fā)射器中的電池已更換。 (6)車輛蓄電池已長時間處于電量低或無電量狀態(tài)。 使發(fā)射器與智能開關單元同步,可按以下步驟進行操作: (1)站在離車1.5m的范圍內(nèi)。. (2)同時按下并按住發(fā)射器上的2個按鈕10s,直到發(fā)射器上的發(fā)光二極管快速閃爍,然后停止閃爍為止。(3)按下LOCK/UNLOCK(鎖定/解鎖)按鈕,發(fā)射器與智能開關單元就會同步 四、常見故障診斷 1. 安全防盜系統(tǒng)無法正常解除或啟用 (1)檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”,如果不能執(zhí)行,則檢查診斷系統(tǒng)的電路;如果能執(zhí)行,則進行下一步。 (2)打開駕駛側(cè)和乘客側(cè)車窗,從點火開關中撥出鑰匙,關閉所有車門、行李廂蓋和發(fā)動機艙蓋,用發(fā)射器鎖上各車門。檢查安全防盜系統(tǒng)是否啟用(當啟用了安全防盜系統(tǒng)時,車輛將通過鳴響報警器并閃爍一次轉(zhuǎn)向信號燈)。如果不能啟用,則檢查防盜警報器是否接觸不良;如果能啟用,則進行下一步。 (3)在防盜系統(tǒng)仍然啟用時用鑰匙打開車門鎖,檢查安全防盜系統(tǒng)是否被解除(當安全防盜系統(tǒng)被解除時,車輛將閃爍兩次轉(zhuǎn)向信號燈 (4)測試防盜報警器是否接觸不良。 (5)將頂燈切換至中間位置(DOOR),用發(fā)射器打開所有車門鎖,觀察門控燈,打開并關閉每個車門。操作所有車門時,觀察門控燈是否亮。如果亮,則進行步驟(9);如果不亮,則進行下一步。9] c.Y(m#i"tt^ (6)斷開發(fā)動機艙蓋開關,嘗試啟用安全防盜系統(tǒng)。如果安全防盜(CTD)系統(tǒng)能啟用,則進行步驟(11);如果不能啟用,則進行下一步 (7)測試發(fā)動機艙蓋開關信號電路是否對地短路。如果存在對地短路,則應修理或更換;如果沒有對地短路,則進行下一步。 (8)測試智能開關單元是否接觸不良。如果存在接觸不良,則應修理或更換;如果不存在接觸不良現(xiàn)象,則進行步驟(12)。 (9)測試鑰匙提示電路是否對地短路。如果存在對地短路,則應修理或更換;如果沒有對地短路,則進行下一步。 (10)更換點火開關,然后進入步驟(13 (11)更換發(fā)動機艙蓋開關,然后進入步驟(13)。 (12)更換智能開關單元(ISU),然后進入步驟(13)。 (13)運行系統(tǒng),檢驗修理效果。 2. 安全防盜系統(tǒng)不能用鑰匙鎖芯解除 (1)檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”,如果不能執(zhí)行,檢查診斷系統(tǒng)的電路;如果能執(zhí)行,則進行下一步。 (2)接通點火開關,但不啟動發(fā)動機,安裝故障診斷儀。選擇“ISU Central Door Locking Data Display(ISU中央門鎖數(shù)據(jù)顯示)”。觀察“Tamper Switch(防撬開關)”參數(shù)是否顯示“INACTIVE(未啟動)”。如果不顯示,則進行步驟(6);如果顯示,則進行下一步。 (3)將不工作的鑰匙鎖芯開鎖,觀察“Tamper Switch(防撬開關)”參數(shù)是否顯示“ACTIVE(啟動)”。如果顯示,則進行步驟(8);如果不顯示,則進行下一步 (4)斷開不工作的防撬開關連接器,測試防撬開關接地電路是否開路。如果存在開路,則修理或更換后進入步驟(11);如果不存在開路,則進行下一步。 (5)測試門鎖防撬開關信號電路是否開路。如果存在開路,則修理或更換后進入步驟(11); 如果不存在開路,則進行步驟(7 (6)測試門鎖防撬開關電路是否對地短路。如果存在短路,則修理或更換后進入步驟(11); 如果不存在短路,則進行步驟(7 (7)測試不工作的門鎖防撬開關是否接觸不良。如果存在接觸不良,則修理或更換后進入步驟(11);如果不存在,則進行步驟(9)。 (8)測試智能開關單元是否接觸不良。如果存在接觸不良,則修理或更換后進入步驟(11); 如果不存在,則進行步驟(10)。 (9)更換不工作的門鎖防撬開關,然后進入步驟(11 (10)更換智能開關單元(ISU),然后進入步驟(11)。 (11)運行系統(tǒng),檢驗修理效果。 3. 防盜警報器不工作 (1)檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”,如果不能執(zhí)行,檢查診斷系統(tǒng)的電路;如果能執(zhí)行,則進行下一步 (2)打開駕駛側(cè)和乘客側(cè)車窗,從點火開關中拔出鑰匙,關閉所有車門、行李廂蓋和發(fā)動機艙蓋。用發(fā)射器鎖上各車門,檢查轉(zhuǎn)向信號燈是否閃亮以確認安全防盜系統(tǒng)是否啟用。 (3)斷開防盜報警器,在報警器蓄電池電路和接地點之間連接一個測試燈,檢查測試燈是否啟亮。如果不亮,則進行步驟(5);如果亮,則進行下一步。 (4)在報警器電路之間連接一個測試燈,打開駕駛員和乘客側(cè)車窗,從點火開關中拔出鑰匙,關閉所有車門、行車廂蓋和發(fā)動機艙蓋。用發(fā)射器鎖上各車門,打開發(fā)動機艙蓋,檢查測試燈是否啟亮。如果不亮,進行步驟(6);如果亮,進行步驟(7)。 (5)測試防盜報警器的蓄電池供電電路是否開路或?qū)Φ囟搪贰H绻嬖诙搪,則修理后進入步驟(11)。 (6)測試防盜報警器的接地線電路是否開路。如果存在開路,則排除故障后進入步驟(11);如果不存在開路,則進行步驟(8 (7)測試防盜報警器是否接觸不良。如果存在接觸不良,則排除故障后進入步驟(11);如果不存在,則進行步驟(9)。 (8)測試智能開關單元是否接觸不良。如果存在接觸不良,則排除故障后進入步驟(11);如果不存在,則進行步驟(10 (9)更換智能開關單元(ISU),然后進入步驟(11)。 (10)更換防盜報警器,然后進入步驟(11 (11)運行系統(tǒng),檢驗修理效果 |
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