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互聯(lián)網(wǎng) man46627111 汽車保養(yǎng)維修 2007-06-11
本來蓄電池日常疏于保養(yǎng),沒電才知道,并不奇怪?墒谴汗(jié)這一周內(nèi),竟然有許多相同的案例集中,就讓人浮想聯(lián)翩了。有的車主很自然地想到,最近這段時間陰雨天較多,濕度較大,電池容易漏電。對此,前廣州市汽車維修行業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長陳錦明向記者介紹:一、現(xiàn)在雖屬暖春,但是離南方那種真正潮濕的天氣,還有相當一段時間。二、即使到了四月份那種濕漉漉的天氣,導(dǎo)致汽車蓄電池漏電的例子也并不多見。所以,這種“潮濕漏電說”并不是主要原因。 有幾點是導(dǎo)致電池“”的主要因素。
一 是蓄電池質(zhì)量問題。據(jù)了解,現(xiàn)在很多蓄電池的質(zhì)量不如以前,特別是免維護電池,不少電池沒電時,完全沒有任何先兆。二是電池正常壽命問題容易被忽視。若車輛已有兩三年車齡,車主應(yīng)注意對電池的檢查。所以,這些車輛的電池“”實屬必然,只不過堆在一起發(fā)生,也有幾分偶然的因素。
二、應(yīng)急妙法:電力不足可“借電” 有業(yè)內(nèi)人士指出,遇上普通蓄電池電力不足時,補充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。但如果是免維護電池電力不足,只能用“借電”的方法,請其他車輛上的蓄電池幫忙。通常,可以使用一種名為“過江龍”的電源連接線,在車子電池不夠的情況下,用“過江龍”將兩部車連接起來,從其他車上借電。不過要注意,在借用其他車輛蓄電池電量時,電池的正極連正極,負極連負極,被借方車輛發(fā)動機一定要先啟動。也可以使用推車啟動的方法。但是這只適用于手動擋車型,而且其前提條件是蓄電池的電量不足,并不是完全沒有電。在暫時借到電后,應(yīng)該馬上驅(qū)車趕往自己信任的維修點,最好是拿電池到專業(yè)廠充電,使用期限內(nèi)的電池不一定要更換新的。 三、檢測技巧:電池沒電有跡可循 一般電池沒電是有預(yù)兆的。如:一、夜間行車時,當汽車掛入空擋,或自動擋車遇紅燈停車時,燈光會明顯變暗,這表示電池的壽命行將結(jié)束。因為,空擋是發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn),不足以提供夜間燈光的電力,這時基本上由電池供電,當電池的壽命快結(jié)束時,就不足以提供充足的照明用電,所以燈光就會暗下來。二、啟動汽車時感到明顯的打火動力不足,打火時的轉(zhuǎn)速不如從前。三、接通發(fā)動機,若轉(zhuǎn)速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,說明電池良好,充電較足;若發(fā)動機顯得無力,且燈光變得很暗,說明電池過度放電,應(yīng)立即充電;如接通發(fā)動機時,燈光暗紅,且發(fā)動機旋即熄火,則說明電池放電已超過極限或極板已嚴重硫化。 但有車主提出,被懷疑“沒電”時,看到電池觀察孔的顏色仍然是綠色,這是正常充電的標識,但不可以單憑電池上的所謂觀察孔的顏色來判斷,因為它并不準確,會誤導(dǎo)車主,最好的方法是在汽修廠用電池測量儀測量。 |
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