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豐田普瑞維亞左側(cè)中門無(wú)法自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉

www.gzzsyqy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年10月10

行駛里程約12萬(wàn)km的2008年豐田普瑞維亞(GSR50L-GFTGK3 )車。該車出現(xiàn)車輛左側(cè)中門無(wú)法自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的現(xiàn)象。

據(jù)客戶反映，前段時(shí)間該故障只是偶爾出現(xiàn)，現(xiàn)在是徹底沒(méi)有自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能了，按遙控器上左側(cè)車門控制按鈕也無(wú)反應(yīng)。檢查右側(cè)中門和尾門自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能，正常。檢查發(fā)現(xiàn)車輛也無(wú)后加裝或改裝設(shè)備，左側(cè)中門也沒(méi)有拆卸或維修過(guò)的痕跡。查閱該車的維修檔案，也無(wú)事故維修記錄。左側(cè)中門手動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉順暢；車門接近關(guān)閉位置時(shí)，門鎖電動(dòng)機(jī)能夠正常鎖止車門；檢查左側(cè)中門各部件外觀，未發(fā)現(xiàn)明顯異常；電動(dòng)機(jī)導(dǎo)軌傳動(dòng)帶松緊度合適，無(wú)脫齒或斷裂；調(diào)取車身控制單元內(nèi)的故障儲(chǔ)存，也無(wú)故障代碼顯示。

參考右側(cè)中門的相關(guān)信息，對(duì)比兩側(cè)門的主動(dòng)測(cè)試功能都相同，在數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)，PSD main switch（主轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)信號(hào)）無(wú)論主開(kāi)關(guān)接通還是斷開(kāi)，左側(cè)中門始終顯示OFF圖1），異常；而右側(cè)中門在主開(kāi)關(guān)接通時(shí)顯示為ON，斷開(kāi)時(shí)顯示為OFF圖1）。通過(guò)左、右兩側(cè)中門對(duì)比發(fā)現(xiàn)，左側(cè)中門下滑道中比右側(cè)中門多一個(gè)拉線控制的滑道限位鎖銷（圖2），拆檢發(fā)現(xiàn)此鎖銷受油箱蓋控制，當(dāng)油箱蓋打開(kāi)時(shí)該鎖銷彈起，以限制左側(cè)中門往后滑動(dòng)。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)油箱蓋位置開(kāi)關(guān)（圖3），用于檢測(cè)油箱蓋打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài)，測(cè)量該位置開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)無(wú)論油箱蓋打開(kāi)還是關(guān)閉，它始終顯示為斷路狀態(tài)，說(shuō)明該開(kāi)關(guān)異常。于是當(dāng)把油箱蓋關(guān)閉后短接該檢測(cè)開(kāi)關(guān)，左側(cè)中門的PSD main switch參數(shù)顯示為“ON”狀態(tài)，而且左側(cè)中門的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能恢復(fù)正常，遙控器也能正�？刂圃搨�(cè)車門的開(kāi)啟和關(guān)閉，說(shuō)明故障就是因此而引起的。

故障排除：更換油箱蓋位置開(kāi)關(guān)。

總結(jié)分析：由于沒(méi)有維修手冊(cè)和電路圖，只能通過(guò)對(duì)比測(cè)量，分析找出異常點(diǎn)。當(dāng)油箱蓋打開(kāi)時(shí)，為了保護(hù)左側(cè)中門不與油箱蓋撞擊，系統(tǒng)取消左側(cè)中門自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能，即使用手動(dòng)開(kāi)門，滑道上的限位鎖銷彈起，左側(cè)中門只能開(kāi)到一半位置以防止與油箱蓋撞擊。當(dāng)油箱蓋位置開(kāi)關(guān)損壞時(shí)，系統(tǒng)認(rèn)為油箱蓋始終處于打開(kāi)狀態(tài)，因此就取消了左側(cè)中門自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉功能。

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