馬自達6轎車空調制冷效果不良
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月12
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一輛型號為CA7201AT5的2013年馬自達6 2.0L新轎。用戶反映：該車開空調時，制冷系統工作不良。 檢查分析：首先驗證故障現象。起動車輛，正確打開空調后，空調壓縮機電磁離合器吸合，測量空調出風口的溫度，發(fā)現制冷效果確實很差。接著連接空調歧管壓力表測試空調系統壓力。發(fā)動機怠速狀態(tài)下，低壓側壓力為120kPa，高壓側壓力約為1400 kPa，壓力正常；再將發(fā)動機轉速升高至3 000 r/min，發(fā)現空調高、低壓側壓力基本不變化，異常。懷疑制冷劑短缺，按照規(guī)范將制冷劑回收后，重新將制冷劑加注到標準量（490g），而后試車發(fā)現，在提高發(fā)動機轉速后，高壓側的壓力依然偏低。先后更換了空調壓縮機、膨脹閥，無任何效果；檢查了空調管路等，也不存在臟堵的現象。經過進一步檢查發(fā)現，蒸發(fā)器處高壓管燙手，低壓管溫熱。檢查至此，只能懷疑故障是冷凝器散熱效果不良所致，檢查冷凝器表面，干凈無灰塵，看來故障是冷凝器自身品質問題。 排除方法：更換冷凝器。 |
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