當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 風(fēng)度A33 發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火故障診斷維修 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現(xiàn)象 一輛2000 款日產(chǎn)風(fēng)度A33,冷、熱車(chē)加速均很正常,但熱車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火,著不住車(chē)。 故障診斷 根據(jù)故障現(xiàn)象,初步確認(rèn)怠速電機(jī)工作不良。檢查怠速電機(jī)、節(jié)氣門(mén)體和火花塞并清洗,結(jié)果故障依舊。利用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀讀取故障碼。查閱數(shù)據(jù)流:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速災(zāi)750r/min、怠速觸點(diǎn)為“ON”、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫為90 攝氏度、空氣流量為5.21g/s、噴油脈寬為4.9ms 和怠速電機(jī)為10—15step(步)。從數(shù)據(jù)流中判定空氣流量計(jì)信號(hào)過(guò)大(怠速狀態(tài)下空氣流量計(jì)信號(hào)應(yīng)為2.5Q/s 一3.5g/s),從而造成混合氣過(guò)濃,著不住車(chē)。 日產(chǎn)風(fēng)度發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型VQ3DEVQ20DE 發(fā)動(dòng)機(jī)形式V 型6 缸V 型6 缸 A33 采用熱膜式空氣流量計(jì),該種氣流量計(jì)容易污染、易損壞,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,因此對(duì)該車(chē)更換了空氣流量計(jì)并進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果顯示空氣流量計(jì)信號(hào)為3.0g/s 和噴油脈寬為2.5ms,故障現(xiàn)象消失。 |
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