當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 寶馬E90 M3別致改裝 那一抹黃色的誘惑 |
一說到黃色的車身,我首先想到的是美國的大黃蜂,那臺讓所有車迷和影迷津津樂道的雪弗蘭科邁羅,變形金剛成為了我們茶余飯后爭相討論的焦點。時至今日,我們又在其他的汽車看到了黃色,只不過主人翁已經(jīng)換了,然而這個主人卻帶給我們不一樣的精神和魄力。寶馬M3,德國性能車的至尊靈魂,追隨著跨時代的寶馬3系,走了不同尋常的多個年代,現(xiàn)在的M3已經(jīng)能用經(jīng)典和歷史的見證者久久常留在車迷的心中。 這輛寶馬M3不是普通版的M3,而是BIMMERPOST.com精心打造的。它的黃色也不是普通的黃色,而帶著濃濃“越野拉力”味道的達喀爾黃色 E90 M3。眾所周知,達喀爾拉力賽是世界上最有挑戰(zhàn)性和最具吸引力的越野拉力賽事,性能轎車與越野拉力賽車的結(jié)合讓這臺E90 M3變得更加傳奇和與眾不同。 E90 M3是最新一代的寶馬性能車,它搭載的V8發(fā)動機能發(fā)揮309kw的功率,最大的扭力達到400牛米,4.2秒就能完成百米的加速任務(wù)。 BIMMERPOST.com深知,要讓E90 M3的動力更強勁,只能加上更有力的心臟,所以E90 M3的引擎艙就剁了讓人興奮的ESS VT2-600動力套件,尾部的排氣再加上了Akrapovic Evolution排氣系統(tǒng),如此高性能的搭配,你的耳朵不能不聽出了耳油,E90 M3的動力效果從踩下加油踏板的那一剎那就能感受得到,那種感覺讓人無法自拔。 除了那一抹黃色之外,車身套件上的變化也讓人印象深刻,碳纖的前唇輕量化,提高了前下壓力和擾流的效果,碳纖的車頂和后視鏡外殼使得M3更具性能化,而采用了3D Design的擴散器則把尾部更加豐富。M3向來注重輪圈,這套BBS FI輪圈逼近競技需求,在加上PSS輪胎,車子的指向性和輪胎的抓地性的提高讓M3在直道上的疾馳幾乎所向披靡。Brembo的剎車降低了剎車的距離,E90 M3的安全性得到了提高。同時,為了增加它的操控靈敏度,使用了KW的 Club Sport懸掛。更讓人意想不到的是,BIMMERPOST.com還更換了寶馬的性能座椅,座椅質(zhì)感一流,更重要的是競技性上了一個新的層次。 |
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