1.維修企業(yè)實現(xiàn)維修信息化是跨越式發(fā)展的必由之路 傳統(tǒng)意義上的我國汽車維修業(yè)，長期以來一直處于原始、落后的現(xiàn)狀，是公認的臟、苦、累、差行業(yè)，這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面，而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。 一百多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，是被一些人,包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到，就是這一個笨重怪物，歷經(jīng)100多年的發(fā)展，由原始汽車變化成為一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用，ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)……，這一系列高新技術(shù)，不斷完善著汽車的性能，展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強不了多少的簡單的交通工具，而是一個集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物，而這個高科技產(chǎn)物，還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征，加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種，先進技術(shù)的不斷采用，多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈。隨著經(jīng)濟全球化的逐步形成，市場競爭不僅是規(guī)模經(jīng)濟的競爭,更是速度經(jīng)濟的競爭,只有快速響應(yīng)市場,才能贏得競爭的主動權(quán)。傳統(tǒng)維修企業(yè)的運行模式己不能適應(yīng)激烈競爭帶來的挑戰(zhàn)。上世紀80年代以來,以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科技得到了突飛猛進的發(fā)展。在經(jīng)濟全球化和全球信息化的共同推動下,當代國際跨國集團開始全方位廣泛而深入地采用信息技術(shù),以此作為汽車維修企業(yè)提高生產(chǎn)力、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路。 今天的汽車已成為集多行業(yè)最新技術(shù)于一身的高技術(shù)產(chǎn)品，特別是電子技術(shù)和計算機技術(shù)的大量使用，便其技術(shù)含量達到空前的高度。為適應(yīng)汽車工飛速發(fā)展的需要，汽車維修行業(yè)已經(jīng)開始從傳統(tǒng)維修模式向現(xiàn)代維修模式轉(zhuǎn)變。自加入WTO以來,我國汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立，相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴張，維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止，全國大大小小的維修企業(yè)己經(jīng)發(fā)展到近30萬家。如何面對接踵而來行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn)，提高企業(yè)在維修界的競爭力，提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤，已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵主要在于兩個方面:一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平，而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度，現(xiàn)代化的管理方法，精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用，對于一個現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要。

2.現(xiàn)代汽車維修企業(yè)實行信息化管理是最佳選擇 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征:一是先進的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用，二是計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。目前，汽車維修企業(yè)的競爭十分激烈，兩三年內(nèi)，市場會逐漸進入新的平衡。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者能充分認識到這一點，并率先以變革適應(yīng)新形勢，必將掌握未來市場競爭的主動權(quán)。 信息化管理不僅僅是一種管理形式。不少企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在對信息化管理的認識問題上，有兩種錯誤傾向:一是認為用電腦代替目前的手工工作，能打印單據(jù)，就是實現(xiàn)了信息化管理，實際上這只能叫電腦處理。二是過分強調(diào)個體差異，認為商品化的電腦管理軟件無法滿足企業(yè)要求，強調(diào)維修企業(yè)管理的復(fù)雜性，看不到現(xiàn)代化科學(xué)管理的共性。有人認為要想在競爭中立于不敗之地，靠的是技術(shù)，而不是電腦。但這里面有一個問題，那就是你能不能保證永遠在技術(shù)上領(lǐng)先?隨著科學(xué)技術(shù)的不斷普及及技術(shù)資料的日益豐富，技術(shù)已經(jīng)沒有什么太多的秘密可言，而直接面對顧客的則是管理和服務(wù)。誰能夠真正留住顧客、誰能在管理上取得突破、誰能在服務(wù)上取得突破，誰就能把握更多的客戶。也就是說，只有管理上的突破，才能有業(yè)務(wù)上的成長。也有一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者認為,加強一下人的管理就行了，也不必一定要采用信息化管理。要想擁有一套最完善的管理制度，最現(xiàn)代化的管理方法，最精確的管理數(shù)據(jù)分析所帶來最良好、最完備的服務(wù)，單單靠人的力量是很難做到的。企業(yè)發(fā)展的根本在于人，在于管理。"服務(wù)"將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、修前服務(wù)及修后服務(wù)。這種主動服務(wù)，就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息，僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù)，建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是最佳選擇。 許多企業(yè)不惜重金聘請高級管理人才，擴大管理隊伍以適應(yīng)當前的需要。顯然，這種方法既增加了開支，又帶來了各個部門的協(xié)調(diào)問題，效率欠佳。現(xiàn)代維修企業(yè)采用信息化管理方式不僅勢在必行，而且時機也已經(jīng)成交熟。如電腦硬件的價格已經(jīng)降低到很低的水平。軟件的開發(fā)、設(shè)計方面也越來越成熟，功能方面也越來越適合維修企業(yè)的實際運作。隨著一些大中專汽車專業(yè)畢業(yè)生進入維修企業(yè)，為實行電腦管理奠定了良好的人才基礎(chǔ)。遠程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3.現(xiàn)代汽車維修企業(yè)信息化管理的優(yōu)點: 汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大，僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行準確的統(tǒng)計和分析。而運用電腦管理，速度快、時間短、資料全、效率高。維修企業(yè)的月度工時統(tǒng)計，如采用人工計算，需要一個統(tǒng)計員多天的時間，采用電腦進行統(tǒng)計僅僅需要幾秒種，效率提高何止幾千倍。采用電腦進行維修企業(yè)管理的優(yōu)點是: ①上層管理者可以通過電腦管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時了解全廠的運作情況，從而可以對全廠各部門的工作進行統(tǒng)籌安排。 ②準確及時的統(tǒng)計報表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成的失誤，這樣就加強了全體員工的工作積極性，可以形成良好的企業(yè)文化，加強企業(yè)的凝聚力。 ③可以使汽車維修企業(yè)徹底改變手工作坊式的工作模式，實現(xiàn)一個質(zhì)的飛躍，以此來解決作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每天面對龐大的客戶資料、維修記錄、凌亂的庫存管理以及因此而產(chǎn)生的諸多客戶糾紛和紛雜事務(wù)。 ④廠長經(jīng)理們可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)調(diào)度，統(tǒng)計報表中解脫出來，去爭取更多的客戶，帶來更多更好的效益。 ⑤標準規(guī)范的電腦化管理能夠提高服務(wù)廠在顧客心目中的形象。電腦管理下的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的客戶服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 ⑥車輛、客戶的動態(tài)跟蹤可以讓業(yè)務(wù)部具體掌握所有車輛以及客戶的每一個細節(jié)，隨時提醒客戶進行維修、保養(yǎng)和零件的更換，更體現(xiàn)了服務(wù)的完整性。 ⑦圖表分析功能可以為工作繁忙的廠長經(jīng)理們提供一個簡單直觀的查詢功能。 ⑧可以消除在會計方面人為的失誤。 ⑨對于顧客的提出的詢問能作出迅速確實的反應(yīng)，盡可能少占用顧客的寶貴時間。 ⑩提高工作效率，合理調(diào)配零件，節(jié)省人力物力等。