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互聯(lián)網(wǎng) lqzhifu 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2006-09-22
了解了發(fā)動(dòng)機(jī)基本的冷卻原理,就會(huì)明白冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80度左右,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量,改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)汽車(chē)的油耗比其他季節(jié)高。 最后我們?cè)僦v講開(kāi)熱風(fēng)是否費(fèi)油的問(wèn)題;卮鹗强隙ǖ。開(kāi)熱風(fēng)肯定增加油耗!冬季發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度,大都處于小循環(huán),當(dāng)你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí),車(chē)內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)heater core表面,事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器!它的作用可想而知了。由此可見(jiàn),冬天開(kāi)車(chē)是要比平時(shí)油耗高,甚至比夏天開(kāi)空調(diào)還高。 冬天也要半月開(kāi)一次空調(diào)制冷 空調(diào)汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)如長(zhǎng)時(shí)間停置,運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,造成啟動(dòng)阻力矩加大,使空調(diào)電磁離合器打滑,過(guò)度磨損,還會(huì)使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是:每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動(dòng)制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽(yáng)光的日子,在行駛途中開(kāi)10分鐘即可。 如何防止愛(ài)車(chē)油耗過(guò)高 1. 不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 任何一款車(chē)都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,像豐田車(chē)多是80~90公里/小時(shí)油耗最低,而高速行駛會(huì)增加空氣阻力,從而增加油耗。 2. 平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)的保養(yǎng)。 比如:車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,可減小摩擦力,也會(huì)降低油耗,還有機(jī)油粘度,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,在冬季要使用10W-30的機(jī)油。 3. 底盤(pán)式發(fā)動(dòng)機(jī)上不正常的工作也會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。 比如:輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。 4. 減少汽車(chē)負(fù)重,不要在車(chē)內(nèi)放置不必要的重物。 5. 避免頻繁的急加速和急剎車(chē),保持勻速行駛。 6. 冬季涼車(chē)高怠速比夏季時(shí)間長(zhǎng),也會(huì)導(dǎo)致油耗高。 |
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