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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)人2004 汽車(chē)構(gòu)造維修 2006-12-10
近來(lái),轎車(chē)型號(hào)中帶“T”標(biāo)志的產(chǎn)品熱銷(xiāo),先是奧迪A61.8T大受歡迎,然后是上海帕薩特B5推出一款1.8T轎車(chē),再有就是去年熱銷(xiāo)的寶來(lái)轎車(chē)也有一款是1.8T排量的產(chǎn)品,F(xiàn)在很多人都知道了,渦輪增壓簡(jiǎn)稱(chēng)TURBO,如果在轎車(chē)尾部看到TURBO或者T,即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么好?大多數(shù)人并不清楚。 其實(shí)渦輪增壓主要是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比,可增加大約40%,甚至更多。這意味著一臺(tái)尺寸和重量相同的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率,或者說(shuō),一臺(tái)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后,可以產(chǎn)生較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在采用了增壓技術(shù)后,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。不過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)在采用廢氣渦輪增壓技術(shù)后,工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響。為了保證增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷條件下,能可靠耐久地工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱力參數(shù)的選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料、工藝等方面做必要的改變,而不是簡(jiǎn)單地在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝一個(gè)增壓器就行了。由于這個(gè)改變過(guò)程在實(shí)行中難度頗大,而且還要考慮增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題,因此在一定程度上也限制了廢氣渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。 有專(zhuān)家曾比較過(guò)奧迪A62.4與1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況,可以看出奧迪A62.4的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比1.8T的要大,而其最大功率和最大扭矩卻相差不多。同時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)工作曲線圖中可以看出:在低轉(zhuǎn)速時(shí),1.8T的扭矩和功率要比2.4的小。這是因?yàn)闇u輪增壓在中、高轉(zhuǎn)速時(shí)作用更明顯。因此,奧迪A61.8T的起步就要比2.4略慢,若匹配自動(dòng)變速器,這點(diǎn)更為明顯。不過(guò),僅以發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)論,1.8T滿(mǎn)足車(chē)輛一般性需要,已是綽綽有余了。 |
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