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互聯(lián)網(wǎng) apsaps 汽車(chē)電器維修 2007-03-03
下面繼續(xù)介紹尼桑車(chē)系公爵王六缸發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板故障判斷。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是采用V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī),噴油不象千里馬電腦板那樣單缸控制,而是采二組控制。電腦內(nèi)大功率管Q701、D1509控制電腦插101、102、103#三個(gè)缸噴油,Q702,D1509控制另外110、111、112#的三缸噴油。點(diǎn)火不用分電機(jī)點(diǎn)火,而是在電腦的5#、44#-48#腳,根據(jù)點(diǎn)火順序輸出6個(gè)點(diǎn)火信號(hào),驅(qū)動(dòng)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后側(cè)的點(diǎn)火模塊,點(diǎn)火模塊驅(qū)動(dòng)六個(gè)火花塞上各自獨(dú)立的6個(gè)點(diǎn)火線圈點(diǎn)火。分電機(jī)信號(hào)采用曲軸與凸輪軸位置傳感器為一體結(jié)構(gòu)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的左凸輪軸上,怠速控制用怠速步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)內(nèi)有四組線圈,每組線圈的一端接正源、另一端分別接電腦腳37、38、39、 40#腳。它的控制主要由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫傳感器、空氣流量計(jì)、空調(diào)信號(hào)來(lái)完成,根據(jù)需求旋轉(zhuǎn)不同角度,控制空氣進(jìn)氣量的大小。電腦板的解碼方式為五模式解碼。很多維修手冊(cè)介紹車(chē)沒(méi)有故障時(shí)閃故障碼55,而該電腦板則閃44碼。電腦板的型號(hào)是 67-23710-16Y10,下面介紹故障判斷。 |
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