當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 別克君威2.0、2.5出現(xiàn)如此故障 |
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 汽車(chē)電器維修 2007-12-13
鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表指示一切正常,啟動(dòng)馬達(dá)時(shí),儀表指針全部指向最大刻度,儀表照明熄滅,馬達(dá)沒(méi)有任何反應(yīng)。連接檢測(cè)設(shè)備,無(wú)任何故障碼顯示。測(cè)量吸鐵開(kāi)關(guān)電源線和馬達(dá)電源線電壓,發(fā)現(xiàn)吸鐵開(kāi)關(guān)無(wú)火。測(cè)量啟動(dòng)馬達(dá)繼電器,繼電器完好。查找電路圖得知,此車(chē)啟動(dòng)是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至中央線路板到控制模塊最后到達(dá)啟動(dòng)馬達(dá),沒(méi)有辦法,只好逐一測(cè)量導(dǎo)線是否導(dǎo)通,測(cè)量至與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)相連D9線(中央線路板背面),導(dǎo)通,但在此D9腳下方,還有一個(gè)編號(hào)為D9的引腳,此腳連接至啟動(dòng)馬達(dá),經(jīng)測(cè)量,此處也導(dǎo)通。證明線路和控制模塊完好,而中央線路板出問(wèn)題可能性最大。為了進(jìn)一步證明,筆者用一根導(dǎo)線將連接兩個(gè)編號(hào)相同且同為紫色的導(dǎo)線短接,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一次打火成功,故障排除。
當(dāng)筆者打開(kāi)相同的另一個(gè)已經(jīng)損毀的君威中央線路板發(fā)現(xiàn),2個(gè)D9腳之間并沒(méi)有連接任何繼電器保險(xiǎn)絲,只是焊接在一片銅皮2端,明明一根線,不知為何要如此設(shè)計(jì)。而故障應(yīng)該是這種設(shè)計(jì)缺陷所致,最有可能就是焊。 一根10厘米的導(dǎo)線可以排除這樣的故障,但據(jù)我事后詢(xún)問(wèn)另一輛有此故障的君威車(chē)主所知,他的車(chē)進(jìn)入4S站維修,更換了中央線路板,花去1000元。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)