詳細內(nèi)容：桂林哪里有車用尿素賣 桂林車用尿素價格多少 桂林車用尿素廠家 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素溶液，生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構建高進入壁壘。 　　國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來，其主要原理是： 1）在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。 2）在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。 3）每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。 車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。 　　車用尿素溶液（AdBIUe）是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配置的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%（質(zhì)量分數(shù)）。 　　國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用SCR（選擇性催化還原）技術來滿足歐IV、歐V機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。 　　柴油發(fā)動機尾氣處理液（俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），在中國歐洲稱為AdBIUe,在美洲稱為DEF，在巴西稱為ARLA32.AdBIue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。如果濺出，水分蒸發(fā)并形成結晶。AdBIue用于配有SCR（車用選擇性催化還原尾氣后處理）系統(tǒng)的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發(fā)動機車輛，是SCR技術中必須要用到得消耗品，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑，AdBIue注入裝置，AdBIue注入裝置，AdBIue容器和AdBIue劑量控制器。 幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)并配以AdBIue工作液，以達到新的氮氧化物排放標準（如歐四、歐五）AdBIue和SCR技術共同作用下，能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可能達6%，顯著降低成本。AdBIue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBIue只可使用與配置SCR系統(tǒng)的引擎組合，因為它既不是燃料，也不是燃料添加劑。AdBIue執(zhí)行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC規(guī)章內(nèi)的標準，以確保SCR系統(tǒng)有效運行。AdBIue對環(huán)境沒有危害，并分類為低風險的運行輸液體。