詳細(xì)內(nèi)容：南寧車用尿素，南寧車用尿素批發(fā)，南寧車用尿素溶液批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 國(guó)四排放與國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最大的差別就是在國(guó)四車的基礎(chǔ)上加裝了一套SCR尾氣處理系統(tǒng)，而SCR尾氣處理系統(tǒng)中用到最多的就是汽車尿素溶液，車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保使您的愛(ài)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。所以，尿素的選擇很重要，選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。市場(chǎng)上尿素容液大至可分為三類，在此，湖北程力集團(tuán)專用汽車有限公司為您例舉： 第一類是一些小廠用種田的尿素經(jīng)過(guò)燒開(kāi)提純?cè)诤图兯�勾兌生產(chǎn)出來(lái)的，一般有良心的商家還經(jīng)過(guò)一兩道水過(guò)濾加工提純，勾兌也差不多按水和尿素的比例接近要求來(lái)操作，但有的不良商家提純工藝就很隨意，甚至直接用水，勾兌比例也遠(yuǎn)達(dá)不到要求以節(jié)省成本。我想這類產(chǎn)品確實(shí)不敢使用。 第二類是高價(jià)格的一種，這類多半是打著某某牌子商標(biāo)的原廠配套或是某某發(fā)動(dòng)機(jī)配套的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品按他們所說(shuō)是比較可靠的，因?yàn)橹灰�不是假冒的東西，廠家都會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，但價(jià)格確實(shí)很貴，這類產(chǎn)品廠家也是尋求大的企業(yè)代加工生產(chǎn)，幾乎所有廠家都不會(huì)自行生產(chǎn)尿素，所以輾轉(zhuǎn)幾道手價(jià)高也是情理之中了。 最后第三類就是那價(jià)格適中了，就是給各大汽車制造廠商代加工的那些汽車尿素生產(chǎn)廠家了，他們的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)諸多廠家的嚴(yán)格把關(guān)篩選，自然沒(méi)有問(wèn)題，既然和廠家合作也具備一定的生產(chǎn)能力和品牌實(shí)力，那么目前市場(chǎng)這類產(chǎn)品有多少呢？湖北程力集團(tuán)銷售部在此也為您做了詳細(xì)的調(diào)查，敬請(qǐng)大家參考： 1、東莞圖藍(lán)，是南方市場(chǎng)占用率最高的汽車尿素，屬后起新秀，因品質(zhì)與服務(wù)好迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。 汕頭汽車尿素廠批發(fā) 柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。車用尿素溶液作為采用SCR 尾氣后處理系統(tǒng)的必備品，同樣也是保證國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度的關(guān)鍵一環(huán)。雖然北京率先在全國(guó)執(zhí)行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但在2013年7月以及2014年的兩次走訪調(diào)查中，車用尿素零售市場(chǎng)的情況卻不容樂(lè)觀，最應(yīng)普及車用尿素溶液銷售的加油站均無(wú)車用尿素供應(yīng)。那么，在國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后，車用尿素溶液的零售市場(chǎng)是否會(huì)有所變化？ 　　車用尿素零售市場(chǎng)有所改觀 　　1月12至13日，記者選取了位于西五環(huán)、南五環(huán)、東五環(huán)附近的多家供應(yīng)柴油的加油站進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，涉及中石化、中石油、中化道達(dá)爾在內(nèi)的五家加油站。與前兩次調(diào)查相比，本次調(diào)查的五家油站中，有兩家已提供車用尿素溶液銷售。 　　1月12日中午，記者來(lái)到位于東五環(huán)廣渠路附近方家村的兩家中石化加油站。方家村附近分布著汽車銷售、汽配市場(chǎng)及糧油市場(chǎng)在內(nèi)的多家擁有物流需求的企業(yè)，每日往來(lái)的牽引車和重卡十分頻繁。當(dāng)記者問(wèn)及加油站有無(wú)車用尿素溶液出售時(shí)，一家中石化加油站的工作人員表示，加油站并無(wú)銷售且不太清楚車用尿素溶液的用途。由于毗鄰汽配市場(chǎng)，他建議記者到修理廠或汽配城購(gòu)買；　附近另一家中石化加油站的工作人員稱，目前他們的加油站處于停業(yè)狀態(tài)，此前也并未銷售過(guò)車用尿素溶液。隨后記者了解到，附近從事商用車維修的修理廠有車用尿素銷售，但對(duì)于眾多商用車駕駛員來(lái)說(shuō)，倘若車用尿素溶液使用完，還要專程跑到修理廠來(lái)購(gòu)買，未免有些繁瑣。 國(guó)內(nèi)一些車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)表示，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施至今僅半個(gè)月時(shí)間，加之目前市場(chǎng)需求并不是非常大，在短時(shí)間內(nèi)還看不出車用尿素溶液的市場(chǎng)表現(xiàn) 和產(chǎn)量與此前有何種變化趨勢(shì)，但車用尿素溶液的發(fā)展趨勢(shì)是好的�！安贿^(guò)與前兩年相比，車用尿素在零售渠道的變化還是有的。”秦建表示，在北京遠(yuǎn)郊和張家口、承德等外圍地區(qū)，車用尿素溶液的推廣是呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)的。據(jù)記者了解，受制于市場(chǎng)容量，目前經(jīng)銷商和加油站的車用尿素溶液的庫(kù)存量普遍很少，車用尿素溶 液在常溫環(huán)境下保存期僅有一年時(shí)間，這或許也是一些加油站并未銷售車用尿素溶液的原因。 　　對(duì)于車用尿素生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前要做的一方面是擴(kuò)寬銷售渠道，另一方面是保證車用尿素產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。秦建表示，目前加油站、維修站、整車企業(yè)和大型 運(yùn)輸企業(yè)的銷售渠道推廣都在同步進(jìn)行之中。他認(rèn)為，只有確保各個(gè)銷售渠道同步發(fā)展，才會(huì)保證消費(fèi)者在購(gòu)買和使用上的便利。企業(yè)表示，在銷售渠道的推廣中， 中石化加油站的銷售渠道推廣存在些許難度，或許與中石化旗下?lián)碛心蛩厣�產(chǎn)企業(yè)有關(guān)。 九江汽車尿素廠家批發(fā) 車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退�，�?jié)能又環(huán)保使您的愛(ài)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 通過(guò)SCR系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候，汽車會(huì)啟動(dòng)不起來(lái)，為了保證車輛的正常行駛，應(yīng)備有充足的尿素溶液。 此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。 我國(guó)減排的最優(yōu)選擇是SCR。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行GB19147-2009要求含硫量≤350ppm柴油國(guó)標(biāo)，為此技術(shù)要求ECR-DOC，為此推廣條件在中國(guó)暫不具有。350ppm的含硫油品SCR則沒(méi)有問(wèn)題，為此技術(shù)基礎(chǔ)有保證。由于采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)、SCR技術(shù)是最適合我國(guó)的減排技術(shù)。車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開(kāi)始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。目前技術(shù)是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。解凍后可以用的。 車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來(lái)滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求.選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。 2015年7月22日,“車用尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)報(bào)告審查會(huì)”在京舉行。上午的會(huì)議中，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組織專家對(duì)機(jī)械工業(yè)內(nèi)燃機(jī)排氣后處理工程技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“后處理研究中心”）所完成的《車用尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量綜合能力現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審報(bào)告》進(jìn)行最終審議評(píng)定。 會(huì)議上，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力首先向與會(huì)嘉賓介紹了《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑·尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》和《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布背景以及核心內(nèi)涵。同時(shí)，魏安力指出，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將一直圍繞著節(jié)能減排這條主線努力，在國(guó)四正式實(shí)施以及國(guó)五積極籌備的節(jié)點(diǎn)，協(xié)會(huì)制定了尿素管理辦法、細(xì)則并發(fā)布了尿素水溶液（CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志，致力解決國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的棘手問(wèn)題，這項(xiàng)工作十分有意義。接下來(lái)的工作中，協(xié)會(huì)不僅要將這件事持續(xù)做下去，而且要力求做到最好、做出品牌，努力將CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志打造成與歐洲Adblue、美國(guó)DEF一樣具有世界影響力的品牌標(biāo)志 會(huì)議審議評(píng)定環(huán)節(jié)中，后處理工程中心負(fù)責(zé)人針對(duì)尿素水溶液申報(bào)企業(yè)管理體系、生產(chǎn)工藝體系和生產(chǎn)制造設(shè)備的先進(jìn)性、質(zhì)量保障手段完備性、企業(yè)生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)體系的覆蓋面和產(chǎn)品推廣等情況所開(kāi)展的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審核查工作以及樣品實(shí)施的檢驗(yàn)和提出的整改意見(jiàn)等工作進(jìn)行了詳細(xì)介紹和評(píng)述。 專家組聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審情況匯報(bào)后，均認(rèn)為評(píng)定體系公平公正，科學(xué)合理，真實(shí)有效，一致同意評(píng)審報(bào)告的結(jié)論意見(jiàn)，并建議中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)授權(quán)蔚藍(lán)環(huán)�？萍迹�東莞）有限公司等11家車用尿素水溶液生產(chǎn)企業(yè)使用CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志。另外，專家組還認(rèn)為，《管理辦法》、《細(xì)則》以及CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布可謂正當(dāng)其時(shí)，有效規(guī)范了尿素市場(chǎng)。 會(huì)議最后，魏安力表示，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)做好后續(xù)的CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志產(chǎn)品，以及CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志產(chǎn)品的推廣工作。與此同時(shí)，還要將尿素質(zhì)量監(jiān)督和管理工作形成常態(tài)化，推動(dòng)車用尿素行業(yè)快速發(fā)展 2015年7月22日,“車用尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)報(bào)告審查會(huì)”在京舉行。上午的會(huì)議中，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組織專家對(duì)機(jī)械工業(yè)內(nèi)燃機(jī)排氣后處理工程技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“后處理研究中心”）所完成的《車用尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量綜合能力現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審報(bào)告》進(jìn)行最終審議評(píng)定。 會(huì)議上，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力首先向與會(huì)嘉賓介紹了《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑·尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》和《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布背景以及核心內(nèi)涵。同時(shí)，魏安力指出，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將一直圍繞著節(jié)能減排這條主線努力，在國(guó)四正式實(shí)施以及國(guó)五積極籌備的節(jié)點(diǎn)，協(xié)會(huì)制定了尿素管理辦法、細(xì)則并發(fā)布了尿素水溶液（CGT)標(biāo)識(shí)標(biāo)志，致力解決國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的棘手問(wèn)題，這項(xiàng)工作十分有意義。接下來(lái)的工作中，協(xié)會(huì)不僅要將這件事持續(xù)做下去，而且要力求做到最好、做出品牌，努力將CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志打造成與歐洲Adblue、美國(guó)DEF一樣具有世界影響力的品牌標(biāo)志 會(huì)議審議評(píng)定環(huán)節(jié)中，后處理工程中心負(fù)責(zé)人針對(duì)尿素水溶液申報(bào)企業(yè)管理體系、生產(chǎn)工藝體系和生產(chǎn)制造設(shè)備的先進(jìn)性、質(zhì)量保障手段完備性、企業(yè)生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)體系的覆蓋面和產(chǎn)品推廣等情況所開(kāi)展的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審核查工作以及樣品實(shí)施的檢驗(yàn)和提出的整改意見(jiàn)等工作進(jìn)行了詳細(xì)介紹和評(píng)述。 專家組聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審情況匯報(bào)后，均認(rèn)為評(píng)定體系公平公正，科學(xué)合理，真實(shí)有效，一致同意評(píng)審報(bào)告的結(jié)論意見(jiàn)，并建議中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)授權(quán)溢通環(huán)�？萍迹◤B門(mén)）有限公司等11家車用尿素水溶液生產(chǎn)企業(yè)使用CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志。另外，專家組還認(rèn)為，《管理辦法》、《細(xì)則》以及CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布可謂正當(dāng)其時(shí)，有效規(guī)范了尿素市場(chǎng)。 會(huì)議最后，魏安力表示，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)做好后續(xù)的CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志產(chǎn)品，以及CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志產(chǎn)品的推廣工作。與此同時(shí)，還要將尿素質(zhì)量監(jiān)督和管理工作形成常態(tài)化，推動(dòng)車用尿素行業(yè)快速發(fā)展 鄭州汽車尿素 目前，我國(guó)柴油車保有量?jī)H占汽車總保有量的20%左右，但柴油車所排放的氮氧化物以及PM污染物卻占了機(jī)動(dòng)車排放總量的60%和90%以上。 　　顯然，柴油車污染治理是機(jī)動(dòng)車排放治理的重點(diǎn)。 　　自今年元旦起，國(guó)家統(tǒng)一實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下，確保我國(guó)節(jié)能環(huán)保總體戰(zhàn)略的順利實(shí)施，車用尿素至今為止，迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。