詳細內(nèi)容：贛州車用尿素廠家批發(fā)供應(yīng)請咨詢周S：139 2572 4245；微信同號。新車三萬多公里動力不足油耗高 原因竟是排氣管被堵 上周六上午，老唐說他在佛山卸貨修車，說卸完車讓濰柴的售后服務(wù)人員幫忙檢查下車，喊筆者也過去看看。到了佛山后，發(fā)動機數(shù)據(jù)已經(jīng)檢查過了，并沒有什么情況，然后濰柴的朱經(jīng)理建議到服務(wù)站去檢查下氣門間隙和排氣管有無堵塞。 拆掉后處理單元放出了一大盆冷卻液 到了服務(wù)站后，檢查氣門間隙也沒有明顯問題，只能等著拆排氣管，作為一臺國五車，由于采用了SCR可選擇催化還原的后處理技術(shù)，拆排氣管主要目的是檢查后處理單元有沒有堵塞。由于后處理單元上集成了尿素噴嘴和冷卻水管，所以也需要將這些斷開。 后處理單元的進氣端已經(jīng)幾乎堵滿了灰白色固體 當(dāng)服務(wù)站師傅將后處理單元拆看后，大家都傻了眼，后處理單元的前端，已經(jīng)被一大塊灰色的固體堵塞，也就是說尿素并沒有很好的參與到后處理的催化還原，而是在凝結(jié)成塊將催化器幾乎堵死了，大家設(shè)想下，一臺正常的發(fā)動機，如果排氣管被堵住，勢必會導(dǎo)致排氣背壓，引起發(fā)動機功率下降，動力不足，甚至產(chǎn)生嚴重積炭。 費了好大勁砸下來的固體，非常硬 ● 罪魁禍?zhǔn)拙尤皇撬?85元一桶高價尿素也不靠譜 服務(wù)站師傅介紹說，新車遇到這種情況其實很多的，相當(dāng)一部分都是加的尿素溶液質(zhì)量不合格所導(dǎo)致的。根據(jù)近兩年的維修經(jīng)驗來看，不少都是在加油站服務(wù)區(qū)購買的桶裝尿素，部分尿素質(zhì)量并不合格，這種故障案例他已經(jīng)遇到了很多例。而催化劑和催化劑載體一旦受損，不能修理，也不能再生，只能更換，而要更換一個新的后處理單元要1萬多塊錢，價格還是非常昂貴的。而且現(xiàn)在服務(wù)站還沒有貨，需要等好幾天。使用不合格尿素損壞尿素泵，相比國內(nèi)工業(yè)尿素，車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴格，32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質(zhì)等含量都有嚴格的要求。一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求。 普通用水中的離子一般為溶解的電解質(zhì)，包含如鈣、鎂、鉀、鈉等陽離子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等陰離子。金屬陽離子對SCR系統(tǒng)的催化劑有毒害作用，會造成催化劑中毒影響氮氧化物轉(zhuǎn)化還原效率。 用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會造成雜質(zhì)含量超標(biāo)，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過多甚至還會損壞尿素泵。而尿素泵的價格可不便宜，下面從淘寶上搜索了一下，尿素泵的價格接近萬元。另外，非去離子水中所含有的離子和雜質(zhì)會影響尿素溶液的堿度，在加熱情況下會生成氨氣溢出，降低氮氧化物的轉(zhuǎn)化率。因此，為了避免不法廠商生產(chǎn)的尿素溶液損害處理器造成損失，用戶應(yīng)該購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液產(chǎn)品。 停用后處理器高溫尾氣損壞尿素噴嘴，國四車輛使用OBD診斷系統(tǒng)，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，起到排放超標(biāo)限制車輛行駛功率的作用。如果掐斷OBD，不添加尿素溶液，后處理器不工作容易被氧化。 另外，如果SCR系統(tǒng)長期不工作，國四發(fā)動機為了降低PM排放調(diào)校偏向充分燃燒，也會造成氮氧化物排放升高。使用不合格尿素溶液以及掐斷OBD診斷信號兩種做法，都會造成尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等后處理系統(tǒng)的不可逆轉(zhuǎn)損壞，并增加氮氧化物的排放。不僅會讓用戶損失近萬元的后處理設(shè)備也會給環(huán)境帶來很大的影響，最后反而得不償失。