詳細(xì)內(nèi)容：華東漁船ZH4102C工廠微信免費咨詢13864600749阻時，可根據(jù)需要和測試數(shù)據(jù)的情況采用下述兩種辦法。精確換算 求取三相相電阻平均值的簡單計算 電機試驗時，經(jīng)常用三相電阻的平均值來計算繞組的熱損耗習(xí)慣稱為"銅損耗"：)。當(dāng)實測三個線電阻的不平均度較小時見下述規(guī)定〕，允許使用下述簡單的計算方法求取三相相電阻的平均值""以下兩式中，為三個實測線電阻的平均值。 對三相星形連接丫繞組，當(dāng)實測三個線電阻的不平衡度不超過士時 對三相三角形連接厶繞組，當(dāng)實測三個線電阻的不平衡度不超過±時(六確定大容量電機繞組冷態(tài)溫度注意事項 在測量和確定容量較大的電機繞組實際冷態(tài)溫度時，一般不采用周圍的環(huán)境溫度，而是采用下面的專門規(guī)定。 電樞繞組和輔助繞組如自勵恒壓發(fā)電機的諧波繞組等、應(yīng)根據(jù)電機的大小，在不同部位測量繞組端部和槽部的溫度，如有困難時，可測量鐵芯齒和鐵芯軛部表面的溫度。取平均值作為繞組的實際冷狀態(tài)溫度。 凸極式電機的勵磁繞組：可在繞組表面若干處直接測量溫度，取平均值作為繞組的實際冷狀態(tài)溫度。 隱極式電機的勵磁繞組：應(yīng)測量繞組的表面溫度，測量有困難時，可用轉(zhuǎn)子表面溫度代替，對大中型電機，測點應(yīng)不少于個，取其平均值作為繞組的實際冷狀態(tài)溫度。 自勵恒壓同步發(fā)電機的諧波繞組：對自勵恒壓發(fā)電機的諧波繞組如變壓器、電抗器等〉，應(yīng)用溫度計測量鐵芯或繞組的表面溫度作為繞組的實際冷狀態(tài)溫度。柴油發(fā)電機組的優(yōu)缺點_— 般生產(chǎn)的成套機組，都是用一公共底座將柴油機、交流同步發(fā)電機和控制箱屏等 主要部件安裝在一起，成為一個整體，即一體化柴油發(fā)電機組。而大功率機組除柴油機和發(fā) 電機裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外，控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均須單獨設(shè)計，便 于移動和安裝。 柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位直&連接構(gòu)成一體，并采用圓柱形的 彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由??釘固定在一起，使兩者連接成一 體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的華東漁船ZH4102C工廠