詳細(xì)內(nèi)容：濰坊挖掘機(jī)495柴油機(jī)濰坊工廠400 0536 049油器的回油量就明顯增大有的可達(dá)0.1～0.3kg/h。若回油管破損或漏裝回油就白白流失造成浪費(fèi)。因此回油管必須完好無損并安裝密閉以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的則其終端應(yīng)設(shè)單向閥以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。噴油器保養(yǎng)與維修。噴油器工作700h左右應(yīng)檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低涂上肥皂水，起動(dòng)柴油機(jī)并突然加速，若有氣泡出現(xiàn)，則表明此處氣缸墊燒蝕。引起氣缸墊燒蝕的主要原因有：缸蓋翹曲變形以及缸體頂面平面度差等；氣缸墊螺栓松動(dòng)擰緊力不均或緊定方法不正確；氣缸墊使用過久，彈性不足或選用氣缸墊質(zhì)量差，裝配不合理；噴油正時(shí)過早，燃燒室積炭嚴(yán)重；缸體缸墊缸蓋結(jié)合面處有雜質(zhì)異物等；維修同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，這就是"異步電動(dòng)機(jī)同步化"。合理選擇配變?nèi)萘浚�改善配變的運(yùn)行方式：對(duì)負(fù)載率比較低的配變，一般采取"撤、換、并、停"等方法，使其負(fù)載率提高到最佳值，從而改善電網(wǎng)的自然功率因數(shù)。在100千瓦柴油發(fā)電機(jī)上有一組液壓閥，這是一個(gè)很重要的柴油機(jī)配件。據(jù)濰柴配件廠家介紹：液壓閥受配壓閥壓力油的控夾緊彈力。4檢查起動(dòng)供油量是否充足經(jīng)測試，若噴油泵額定轉(zhuǎn)速供油量怠速供油量均正常，但起動(dòng)供油量不足一般應(yīng)比額定轉(zhuǎn)速供油量略大，可先檢查調(diào)速器內(nèi)的起動(dòng)彈簧是否脫鉤或損壞。若起動(dòng)彈簧無問題，則起動(dòng)供油量不足故障多屬柴油機(jī)裝配方面的原因造成，可能是供油齒桿前移阻滯引起；也可能是裝在供油齒桿護(hù)套上的扭矩彈簧環(huán)與環(huán)槽不停地摩擦，如果高溫及潤滑條件不良，會(huì)使磨損相當(dāng)嚴(yán)重，從而導(dǎo)致活塞環(huán)工作表面擦傷咬傷或腐蝕甚至破裂等，使環(huán)與缸壁環(huán)與環(huán)槽的端隙和背隙以及側(cè)隙發(fā)生變化，環(huán)的物理機(jī)械性能改變，彈性降低，彈性密封作用下降，造成漏氣和竄油，使柴油機(jī)功率下降，機(jī)油消耗量增加，活塞環(huán)易于折斷而無法工作，因此磨損是造成活濰坊挖掘機(jī)495柴油機(jī)