詳細(xì)內(nèi)容：車用尿素批發(fā)價多少錢？可以馬上咨詢廠家負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；山東地區(qū)尿素主流出廠價回落至1240-1270元/噸;河南地區(qū)主流出廠報價高端回落噸至1290-1300元/噸;江蘇、安徽地區(qū)主流出廠報價低端回落至1350-1400元/噸。總的來說，山東、河南等地陸續(xù)進入麥?zhǔn)掌�，江蘇、安徽雖農(nóng)業(yè)備肥正在進行，但工農(nóng)業(yè)需求支撐偏弱，上下游繼續(xù)僵持，預(yù)計近期尿素價格應(yīng)弱勢運行，主要體現(xiàn)著質(zhì)量與穩(wěn)定性。 “車用尿素市場火爆必然會出現(xiàn)假冒偽劣和侵權(quán)行為，雖然長期來看這些產(chǎn)品存活不久，但卻擾亂了車用尿素市場秩序，損害了正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)的權(quán)益，也使發(fā)動機用戶受損，對國家環(huán)保政策的推進不利�！�5月30日，福建溢通環(huán)�？萍加邢薰�司總經(jīng)理夏朝勇在接受記者采訪時說。 　　可蘭素總經(jīng)理秦建認(rèn)為，車用尿素看似是由高純度去離子水和尿素勾兌而成，但真正的車用尿素生產(chǎn)技術(shù)并不是簡單的“尿素+水”�！笆紫龋�一定要保證原材料的品質(zhì)；其次，生產(chǎn)工藝一定要規(guī)范，生產(chǎn)時一定要做好密封，否則生產(chǎn)出來的車用尿素溶液里會摻雜進很多雜質(zhì)；最后，必須要有核心研發(fā)與檢測團隊。這三點缺一不可�！鼻亟ǚ浅�嚴(yán)肅地說。 　　記者也在采訪中了解到，使用品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的假冒偽劣車用尿素產(chǎn)品危害極大，不僅會引起尿素泵結(jié)晶、尿素噴嘴堵塞等現(xiàn)象，造成尿素噴射阻力加大；長期使用還會降低尿素泵壽命，保養(yǎng)維護費用大幅增加，并且無法滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求。 車用尿素行業(yè)的興衰與國家政策緊密相關(guān)，國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的實施催生了車用尿素市場的繁榮。記者了解到，截至目前，市場上主流的幾家車用尿素生產(chǎn)企業(yè)供貨情況良好，呈增長趨勢，預(yù)計今年車用尿素市場將有新突破。但繁榮之下存隱憂，國五標(biāo)準(zhǔn)在帶來機遇的同時也存在問題。在秦建看來，國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)實施存在三個問題：一是由于市場上車用尿素產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊導(dǎo)致的消費者對車用尿素產(chǎn)品使用信心不足；二是相關(guān)汽車配套保養(yǎng)服務(wù)薄弱而造成消費者使用不便；三是國五排放標(biāo)準(zhǔn)分階段、分地區(qū)實施，能否有效落地、有效監(jiān)管是個問題。 秦建對第二個問題進一步解釋說：“車用尿素通常配合柴油機SCR系統(tǒng)使用，一般消耗量約為燃油的5%，需加注到專用的尿素箱內(nèi)。作為易耗品，車用尿素需經(jīng)常加注，且需要專門的加注設(shè)備。一般的車用尿素企業(yè)往往只生產(chǎn)尿素溶液產(chǎn)品，不提供尿素加注工具。這種不完善行為讓消費者使用車用尿素有很多不便�！贝送�，夏朝勇也告訴記者，由于使用假冒偽劣車用尿素產(chǎn)品，從去年下半年開始，維修SCR（選擇性還原催化）系統(tǒng)的消費者增多。但卻存在SCR系統(tǒng)維修技術(shù)跟不上的問題，現(xiàn)在維修站基本采用“保修期內(nèi)以換為主、以修為輔”的原則。