詳細(xì)內(nèi)容：（華誠(chéng)制造：138-646-00749）涂上肥皂水，起動(dòng)柴油機(jī)并突然加速，若有氣泡出現(xiàn)，則表明此處氣缸墊燒蝕。引起氣缸墊燒蝕的主要原因有：缸蓋翹曲變形以及缸體頂面平面度差等；氣缸墊螺栓松動(dòng)擰緊力不均或緊定方法不正確；氣缸墊使用過久，彈性不足或選用氣缸墊質(zhì)量差，裝配不合理；噴油正時(shí)過早，燃燒室積炭嚴(yán)重；缸體缸墊缸蓋結(jié)合面處有雜質(zhì)異物等；維修接花鍵磨損，使柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)供油齒桿移動(dòng)不到位，造成起動(dòng)油量不足。修理時(shí)，需先對(duì)矩形孔磨損處進(jìn)行補(bǔ)焊，然后用什錦銼重新加工修復(fù)但補(bǔ)焊前必須記下矩形孔的角度方位，銼修時(shí)必須嚴(yán)格按矩形孔原角度方位進(jìn)行。對(duì)于花鍵聯(lián)軸方式，一般只需將加油操縱臂鍵孔上的開口槽用鋼鋸加寬1個(gè)鋸片厚度的位置，就能繼續(xù)使用。2檢查熄套與缸體座孔的試配工作試配時(shí)不裝阻水圈缸套在缸體座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無卡滯現(xiàn)象徑向晃動(dòng)應(yīng)無明顯的間隙感覺氣缸套上平面與缸體上平面的差值以及同一缸蓋下各氣缸套之間的高度差必須符合規(guī)定的要求如表1如不合適應(yīng)在缸套凸肩與缸體座之間用墊片調(diào)整普通型柴油機(jī)mm高強(qiáng)化增壓型柴油機(jī)mm缸套高出缸體平面0