詳細內容：神鋼SK130-8挖掘機動作慢憋車原因,神鋼挖掘機無力維修 　　一臺神鋼SK130-8，全車速度滿。調整泵控比例閥和泵扭矩閥也無效，不是動作滿就是速度快但憋車。利用機內電腦檢查各參數，發(fā)現泵控比例閥的高低啟動點壓力不正確，按神鋼SK130-8裝修手冊參數正確調整后成功。神鋼SK130-8挖掘機動作慢憋車原因,泵功率問題! 　　神鋼SK130-8挖掘機動作慢憋車原因,神鋼挖掘機無力維修,神鋼柴油機不能熄火,神鋼130-8正常使用中有時切斷燃油電磁閥電源后,柴油機仍在怠速運轉.想辦法使其停機后,有時接通電源又難以使柴油機著火運轉.故障檢查維修：根據該柴油機燃油供給系統(tǒng)的結構特點知,在柴油機及噴油泵無其他重大故障情況下,上述故障的原因多為燃油電磁閥失效或電磁閥被異物卡死所致.于是拆下電磁閥進行清洗,清洗中發(fā)現閥芯與閥體之間有鐵屑等異物.清洗后裝復試機,柴油機工作完全正常,但不久原有故障再次出現,估計又是電磁閥內有異物所致.由于該柴油機低壓油路中設置有兩道過濾裝置,一般情況下將異物取出后,不應出現相同的故障.因此只有一種可能,異物來自于噴油泵內部的某個零件.為此,拆檢噴油泵,終于發(fā)現凸輪盤、滾輪表面出現脫落現象.更換凸輪盤和滾輪后,再沒有出現過類似故障.神鋼SK130-8挖掘機動作慢憋車原因,神鋼挖掘機無力維修,該柴油機噴油泵為分配式,在正常情況下電磁閥電源切斷時柴油就無法進入泵頭,柴油機便應立即停轉.而接通電磁閥電源時,電磁閥活塞在磁力作用下向上運動,打開柴油進入泵內的通道,柴油機便起動運轉.現在該柴油機由于噴油泵的凸輪盤和滾輪表面出現剝落的細鐵屑,隨同燃油進入了電磁閥內.又因電磁閥芯長期工作后帶有磁性,鐵屑便被吸附在閥芯上,致使閥芯與閥體卡滯而出現上述故障.只要噴油泵凸輪盤、滾輪表面脫落的現象不消除,此故障即會反復出現. 　　神鋼SK130-8挖掘機動作慢憋車原因,神鋼挖掘機無力維修專業(yè)服務熱線:13629772626杜先生,更多神鋼挖機油溫高、沒勁等疑難故障歡迎電話咨詢。