詳細(xì)內(nèi)容：廣州汽車尾氣處理液生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，廣州汽車尾氣處理液市場(chǎng)，廣州汽車尾氣處理液那里賣得便宜，廣州那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；廣州汽車尾氣處理液便宜質(zhì)量好；廣州汽車尾氣處理液品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，廣州汽車尾氣處理液廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，在工業(yè)除塵方面對(duì)于PM5以下顆粒物的去除率可以達(dá)到93%以上，能耗方面只有現(xiàn)有處理裝置的40%，設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，使用成本大幅度降低，遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)有的袋式除塵器及高壓靜電除塵器。而基于介電電泳對(duì)微納米粒子的極化和富集作用，利用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的水蒸氣做電介質(zhì)，使尾氣中的顆粒物被介電極化，從而被電極裝置捕獲。 王冰稱，較之現(xiàn)有的PM2.5污染物治理技術(shù)，上派公司開發(fā)的尾氣催化/顆粒物捕獲裝置可以使尾氣PM2.5的排放濃度減少80%以上，如在怠速狀態(tài)下尾氣平均值由214微克/m3減少到41微克/m3，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)PM2.5瞬間數(shù)值由1195微克/m3減少到213微克/m3，而發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力降低30%，而且不懼鉛污染及高溫。同時(shí)，該裝置可直接替代汽車的三元催化裝置，且成本要低于當(dāng)前車輛普遍裝備的三元催化器。王冰透露，目前上派公司已與多家車企進(jìn)行技術(shù)合作，該裝置未來將運(yùn)用在一些新車型上 卻器龍頭地位明顯,11年維持穩(wěn)健增長(zhǎng)。公司以35%和45%重卡中冷器和油冷器的市場(chǎng)份額領(lǐng)航冷卻器行業(yè)。2011年一季度實(shí)現(xiàn)收入4.16億元(+34.2%),公司依托強(qiáng)大的配套和研發(fā)實(shí)力,預(yù)計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過16億元。 重卡國(guó)四法規(guī)將為公司創(chuàng)造成長(zhǎng)機(jī)遇,公司新產(chǎn)品SCR將成為未來收入支柱。我們認(rèn)為國(guó)IV法規(guī)預(yù)期下,重卡國(guó)III向國(guó)IV過渡的主流后處理技術(shù)SCR終將大規(guī)模推廣。公司與清華大學(xué)歷時(shí)兩年多合作開發(fā)的SCR產(chǎn)品,明年將開始投產(chǎn)并銷售,未來增長(zhǎng)空間廣闊。按照5%的市場(chǎng)份額,預(yù)計(jì)12年將創(chuàng)收6億元。 多元化和出口市場(chǎng),成長(zhǎng)將延續(xù)。公司依托重卡產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品多元化和出口市場(chǎng)上步伐穩(wěn)健。與吉利、松芝股份成立合資公司正式切入乘用車熱交換市場(chǎng),為卡特彼勒提供冷卻模塊將提升在工程機(jī)械領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。出口市場(chǎng)回暖明顯,11年歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)加快延續(xù)趨勢(shì),提升公司增長(zhǎng)潛力。 推薦理由:我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)口替代持續(xù)深化中,公司是國(guó)內(nèi)冷卻器領(lǐng)域龍頭,發(fā)展穩(wěn)定,多元空間廣闊;同時(shí)面臨排放法規(guī)機(jī)遇,未來空間巨大。公司產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力卓著,優(yōu)勢(shì)明顯,看好SCR產(chǎn)品創(chuàng)造的騰飛機(jī)遇,建議重點(diǎn)跟蹤。