詳細內(nèi)容：連云港臺灣銀泰pmi導(dǎo)軌,MSC9M-安昂商城 一、銀泰直線導(dǎo)軌的特點： 1、性價比高，材質(zhì)為德國優(yōu)質(zhì)鋼材，深冷處理，高鋼性四方向等負荷設(shè)計，具自動調(diào)心能力，可長時間維持精度。 2、高定位精度重現(xiàn)佳，行走順暢，低噪音，適合高速化應(yīng)用，具互換特性，符合國際標(biāo)準(zhǔn)。 3、MSA與MSB系列線性滑軌採用4列圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠列設(shè)計，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負荷能力，無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，並且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預(yù)壓，增強四個受力方向的剛性，特別適合高精度與高負荷的運動方式。 4、專利的潤滑油路設(shè)計，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環(huán)迴路，無論各種安裝方式都可以獲得最佳的潤滑效果，並且提昇整體的行走順暢度與使用壽命，實現(xiàn)高精度、高可靠度及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。 5、MSA型是高組裝滑座型式；E：有法蘭螺紋型滑塊；LE：有法蘭螺紋加長型滑塊；S：方型螺紋型滑塊；LS：方型螺紋加長型滑塊。 6、MSB型是低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；TE：有法蘭型螺紋短型滑塊。　 7、精度有５種級別：N：普通級；H：高級；P：精密級；SP：超精密級；UP：超高精密級�！　　� 8、預(yù)壓有3種預(yù)壓：FC：輕預(yù)壓；F0：中預(yù)壓；F1：重預(yù)壓。 連云港臺灣銀泰pmi導(dǎo)軌,MSC9M-安昂商城 二、臺灣PMI線性滑軌使用注意事項： （一）拿�。� 1.滑塊及滑軌在傾斜后可能因本身重量而落下，請小心注意。 2.敲擊或摔落滑軌即使外觀看不出破損，但可能造成功能上的損失，請小心注意。 3.請勿自行費分解滑塊，因可能導(dǎo)致異物進入或?qū)�組裝精度造成不利之影響。 （二）潤滑： 1.請先擦拭防銹油后再封入潤滑油（脂）使用。 2.請勿將不同性質(zhì)之潤滑油（脂）混合使用。 3.采用潤滑油潤滑時，會因不同安裝方式而異，請先與PMI聯(lián)絡(luò)。 （三）使用： 1.使用環(huán)境溫度請勿超過80°C,瞬間溫度請勿超過100°C。 2.將滑塊從滑軌上拆卸或替換滑塊時，請利用假軌協(xié)助安裝，非必要時請勿將滑塊拆離滑軌。 3.特殊環(huán)境下使用，如經(jīng)常性震動、高粉塵、高低溫等等，請與PMI聯(lián)絡(luò)。 （四）存放：存放線性滑軌時青確定涂上防銹油封入指定的封套中，并采水平放置且避免高低溫及高度潮濕的環(huán)境。 以下為推廣文章,與本公司服務(wù)無關(guān)！ 的帶動作用通過與主機聯(lián)動對數(shù)控系統(tǒng)功能部件數(shù)控刀具等產(chǎn)業(yè)鏈中的單薄環(huán)節(jié)進行攻關(guān)并開始批量配套應(yīng)用高檔數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)方面由于掌握了先進的硬件設(shè)計和焊裝 技術(shù)兩種典型高檔數(shù)控系統(tǒng)新產(chǎn)品HNC包括應(yīng)用國產(chǎn)CPU系統(tǒng)）和GNC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)集成度高結(jié)構(gòu)緊湊系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)集成度以及其他技術(shù)方面不低于國外主流數(shù)控系統(tǒng)一批重點領(lǐng)域急需的重大裝備通過驗收并投 入使用3萬噸黑色金屬垂直擠壓機大型立式熱處置爐等標(biāo)志性設(shè)備已通過課題驗收并投入使用此外濟南二機床與福特汽車簽訂了條用于美國外鄉(xiāng)新建工廠的全自動快速沖壓生產(chǎn)線訂貨合同發(fā)明了中國高檔 床首次入口至歐美汽車主機制造廠的勝利案例積極開展用戶示范應(yīng)用航空大型結(jié)構(gòu)件汽車發(fā)動機汽輪機葉片等領(lǐng)域安排了項應(yīng)用示范工程課題促進了十一五”已啟動的單機部件等階段性效果的集成應(yīng)用 國產(chǎn)高檔床在典型結(jié)構(gòu)件加工中的示范應(yīng)用”課題已完成臺示范應(yīng)用機床的設(shè)計裝置與調(diào)試其中臺機床已經(jīng)開始進行局部典型結(jié)構(gòu)件的加工 連云港臺灣銀泰pmi導(dǎo)軌,MSC9M-安昂商城